矿用避难硐室供氧系统设计

当煤矿井下事故发生时,避难硐室可为井下工作人员提供一个安全的避险空间,供氧系统可为避难硐室内的避险人员提供最基本的生存条件保障。经研究分析,避难硐室供氧方案必须采用压风系统供氧、压缩氧气供氧(氧气瓶供氧)和备用自救器3种方式。扼要介绍了压风供氧与压缩氧气供氧两种供氧方式的供氧量计算方法、供氧原理与主要技术参数,以及气幕喷淋系统的主要功能,可供避难硐室供氧系统设计时参考。

基于航线适应性的航路释压评估

近年来,座舱失压事故呈现上升的趋势,针对当前情况,结合新机型投运前航线适应性分析中重要的安全性分析,提供系统的航路释压评估方案,并对实际运行提出安全可行的参考解决办法,并运用空客性能软件对北京到加德满都飞行案例进行了评估,得出了阶梯下降曲线以及对应航段所消耗的氧气瓶数量,进一步调整释压点的位置,使结果对航司运行与飞行员决策更有参考意义。

地铁火灾应急救援受困人员空间增氧方法

研究了利用压缩氧气瓶向受困人员处喷洒氧气来提高人员获救率的技术,并以天津地铁下瓦房站台发生火灾后所需氧气量为实例进行了计算.提出的理论和措施同前几项研究成果共同构成的地铁火灾应急救援体系可以为今后的火灾救援提供理论支持,并且为减少地铁火灾群死群伤现象献言献策.