飞机氧气系统着火案例分析及安全性设计要求

飞机氧气系统曾多次出现着火事故。根据公开的文献资料和网络信息,统计分析了50例飞机氧气系统着火事故。分析结果表明,充氧、打开或关闭阀门等动态过程是最易着火阶段,氧气瓶及阀体组件、调节器、关断阀等是最易着火部位。开展系统动态过程和关键部件氧气危险及着火风险分析是减小或避免系统着火的重要措施。对氧气系统着火因素进行了简要分析,列举了一些常见的因素。材料选择及氧气兼容性分析是氧气系统安全性设计的关键,介绍了氧气系统材料尤其是非金属材料选择一般准则和氧气兼容性分析方法,为氧气系统安全性设计提供参考。

氧阀制备过程探讨

氧气阀门这种被广泛应用于冶金、石油、空分、化工、医疗、国防等行业的特种阀门,作为氧气管道系统中的关键零部件,随着工业流体控制的多元化、精密化发展,其扮演的角色也将日趋重要。行业中对氧气阀门的研究颇多,从某种意义上说,液体、气体氧气阀门制备能力也许能够代表工业阀门企业一定的研发实力和成套制造水平。本文从氧气阀门制备的实践角度出发,简明扼要地阐述氧气阀门制备过程中关键环节的识别与控制方法,从而能使制造者提前实施干预,以降低阀门本身存在的安全风险,满足行业发展需求。