油量控制套筒上的焊接新技术

阐述了油量控制套筒的结构及工作原理。针对P系列喷油泵产品研制过程中存在的,焊接在油量控制套筒上的钢球牢度不够,焊接后工件变形太大甚至不能与拉杆匹配的问题,从焊接机理出发,初选6种焊接方法,以55kg抗静弯试验为标准对6种焊接方法进行试验,根据试验结果,选择氨分解保护气氛钎焊作为新的焊接工艺,并对已焊接的零件进行焊接劳度试验,结果表明该焊接工艺完全能够满足设计要求。为了进一步提高产品质量,降低生产成本,提出了今后的工作设想。