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自行车低温涂料—5320氨基烘干清漆
1
作者
杨涛根
《中国自行车》
1990年第6期17-19,共3页
5320氨基烘干清漆于一九九○年六月二十日,在上海通过技术鉴定。自行车油漆罩光从六十年代初就开始应用,绝大多数采用氨基清烘漆(极少数用丙稀酸漆)。国内自行车的油漆漆膜耐久性较差易失光。为此人们对这种现象形容为象“昙花一现”。...
5320氨基烘干清漆于一九九○年六月二十日,在上海通过技术鉴定。自行车油漆罩光从六十年代初就开始应用,绝大多数采用氨基清烘漆(极少数用丙稀酸漆)。国内自行车的油漆漆膜耐久性较差易失光。为此人们对这种现象形容为象“昙花一现”。涂膜失光的原因,既有涂料问题。
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关键词
自行车
低温涂料
氨基烘干清漆
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职称材料
题名
自行车低温涂料—5320氨基烘干清漆
1
作者
杨涛根
机构
上海自行车厂
出处
《中国自行车》
1990年第6期17-19,共3页
文摘
5320氨基烘干清漆于一九九○年六月二十日,在上海通过技术鉴定。自行车油漆罩光从六十年代初就开始应用,绝大多数采用氨基清烘漆(极少数用丙稀酸漆)。国内自行车的油漆漆膜耐久性较差易失光。为此人们对这种现象形容为象“昙花一现”。涂膜失光的原因,既有涂料问题。
关键词
自行车
低温涂料
氨基烘干清漆
分类号
U484 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
自行车低温涂料—5320氨基烘干清漆
杨涛根
《中国自行车》
1990
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