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基于NO_x传感器的Urea-SCR系统氨闭环控制策略
被引量:
5
1
作者
胡杰
曾佳威
+2 位作者
魏丽
欧文中
颜伏伍
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第4期354-361,共8页
考虑到氨闭环控制中NH_3传感器成本高的问题,针对基于氮氧化物(NO_x)传感器的尿素选择性催化还原(Urea-SCR)系统氨闭环控制策略进行了研究,以Matlab/Simulink软件为仿真平台建立了前馈控制模型、反馈控制模型、催化器模型和NO_x传感器模...
考虑到氨闭环控制中NH_3传感器成本高的问题,针对基于氮氧化物(NO_x)传感器的尿素选择性催化还原(Urea-SCR)系统氨闭环控制策略进行了研究,以Matlab/Simulink软件为仿真平台建立了前馈控制模型、反馈控制模型、催化器模型和NO_x传感器模型;考虑到NO_x传感器对NH_3的交叉敏感特性,通过扩展卡尔曼滤波(EKF)算法,可根据NO_x传感器信号对催化器下游NH_3泄漏量进行估计;在3个典型工况下采用不同的尿素喷射量进行试验,根据试验数据用非线性最小二乘法对催化器模型进行了参数辨识;在欧洲瞬态测试循环(ETC)下进行了试验,并与模型仿真结果进行对比.结果表明:模型能较好地预测催化器下游NO排放和NH_3泄漏情况,且该控制策略在仿真和试验条件下均能将催化器下游NO排放控制在2,g/(k W·h)以下,NH_3体积分数控制在9×10^(-6)左右.
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关键词
柴油机
尿素选择性催化还原
氨闭环控制策略
氮氧化物传感器
扩展卡尔曼滤波
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职称材料
题名
基于NO_x传感器的Urea-SCR系统氨闭环控制策略
被引量:
5
1
作者
胡杰
曾佳威
魏丽
欧文中
颜伏伍
机构
武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室
武汉理工大学汽车零部件技术湖北省协同创新中心
出处
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第4期354-361,共8页
基金
国家自然科学基金资助项目(51406140)
国家重点研发计划资助项目(2017YFC0211203)
文摘
考虑到氨闭环控制中NH_3传感器成本高的问题,针对基于氮氧化物(NO_x)传感器的尿素选择性催化还原(Urea-SCR)系统氨闭环控制策略进行了研究,以Matlab/Simulink软件为仿真平台建立了前馈控制模型、反馈控制模型、催化器模型和NO_x传感器模型;考虑到NO_x传感器对NH_3的交叉敏感特性,通过扩展卡尔曼滤波(EKF)算法,可根据NO_x传感器信号对催化器下游NH_3泄漏量进行估计;在3个典型工况下采用不同的尿素喷射量进行试验,根据试验数据用非线性最小二乘法对催化器模型进行了参数辨识;在欧洲瞬态测试循环(ETC)下进行了试验,并与模型仿真结果进行对比.结果表明:模型能较好地预测催化器下游NO排放和NH_3泄漏情况,且该控制策略在仿真和试验条件下均能将催化器下游NO排放控制在2,g/(k W·h)以下,NH_3体积分数控制在9×10^(-6)左右.
关键词
柴油机
尿素选择性催化还原
氨闭环控制策略
氮氧化物传感器
扩展卡尔曼滤波
Keywords
diesel engine
urea-selective catalytic reduction
NH3-based closed-loop control strategy
nitrogen ox- ides sensor
extended Kalman filter
分类号
TK411.5 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于NO_x传感器的Urea-SCR系统氨闭环控制策略
胡杰
曾佳威
魏丽
欧文中
颜伏伍
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017
5
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