低温高压氮气缓冲罐结构设计及制造

针对某公司的高压聚乙烯装置工艺设计要求,结合国内低温压力容器用材现状、制造能力、经济合理性和供货周期的影响,从低温高压氮气缓冲罐的材料选择、结构选型、设计方法和制造检验要求等方面进行综合分析和比较,确定了缓冲罐材料、结构型式以及设计制造等主要要求。

氮气缓冲罐抗冲击仿真计算研究

船用设备在航行过程会受到冲击载荷,冲击过大会造成船体变形或内设备受损。以氮气缓冲罐为研究对象,采用动态设计分析方法(DDAM)对其进行抗冲击研究。根据GJB1060.1.1991计算氮气缓冲罐三向的冲击加速度设计值,先利用Creo5.0软件构建几何模型,然后将模型导入ANSYS Workbench搭建抗冲击仿真模型。通过前处理、求解计算和后处理过程进行抗冲击仿真研究。前处理包括定义材料属性、网格划分、载荷与约束的施加等部分;求解计算需先通过模态分析求得模态质量,以模态分析结果为基础,输入求出的冲击谱进行谱分析计算;后处理通过观察三向冲击的应力云图,校核屈服极限。研究发现,三向应力最大值均小于氮气缓冲罐材料的屈服极限。通过对地脚螺栓进行校核,验证该设备具有三向抗冲击能力,根据氮气缓冲罐三向冲击应力云图确定应力集中部位,提出相关措施减小应力集中现象,对船用罐体设备结构设计具有参考性意义。