采用技术大比武方式实施废气中氮氧化物能力验证的思考

以现场技术大比武形式组织废气中氮氧化物的测定能力验证,采用经数据换算的迭代稳健z比分数法进行数据统计,结合全覆盖的现场技术核查,发现参加机构出现的偶然性差错,同时通过统计分析,发现各家机构存在的共性问题。参加机构可从能力验证的反馈中了解自身和其他机构存在的技术问题,有助于增强专业技术人员的能力,从而促进行业整体水平的提升。

驾驶特性对国六轻型汽油车氮氧化物瞬时排放的影响

速度、加速度和车辆比功率(VSP)等表征驾驶特性的参数与车辆实际驾驶时的瞬时排放有着很高的相关性。为探究驾驶特性对国六轻型汽油车氮氧化物(NOx)瞬时排放的影响,在正常驾驶和激烈驾驶2种驾驶风格下使用便携式排放测试系统(PEMS)进行了实际驾驶排放测试(RDE)。通过数据处理和建立RDE数据集,研究了不同驾驶风格下的车辆速度和加速度分布,以及两者对国六轻型汽油车NOx瞬时排放量的耦合影响。此外,为探究VSP与NOx瞬时排放量的关系,引入高斯曲线进行了散点拟合。结果表明:测试车辆的高NOx瞬时排放量主要集中在0~2 m/s~2的正加速度区域,在激烈驾驶时排放量更大;激烈驾驶在VSP0~25 kW/t时都有高NOx瞬时排放量,高排放的VSP范围是正常驾驶的1.5倍。

氮氧化物（NOx）废气治理工程实例

针对氮氧化物（NOx）废气瞬时爆发性浓度极高、气量大、难于治理的危害特性，设计了一套适合敞开作业的通风净化系统装置。该工程既解决了原有NOx废气处理工艺的难题，提高NOx废气处理技术，又解决了“黄龙”对大气的污染，达到保护环境与社会和谐的统一。

废气再循环对柴油机氮氧化物和颗粒排放影响的试验研究

废气再循环(EGR)、进气压力和喷油压力是影响柴油机低温燃烧的重要参数,主要研究了EGR对氮氧化物和颗粒排放的影响.结果表明,在一定工况条件下,随EGR率变大,NO所占体积分数呈先降低后升高的趋势,而NO2和N2O则呈先升高后降低的趋势.N2O所占比例较小,峰值在1%左右.NO谷值与NO2峰值对应相同的EGR率.随进气压力变大,NO2所占比例峰值也变大,对应的EGR率也增加,进气压力为0.24,MPa时,NO2最大比例已接近60%.随EGR率增加,Soot排放快速升高时,颗粒发生积聚,颗粒数密度降低,但粒径变大.提高喷油压力可以降低颗粒排放,但在不同EGR率下,其降低颗粒的机理不同.

氮氧化物废气的生化处理技术

含氮氧化物(NOx)废气是主要的大气污染源之一,对自然环境和人类健康危害极大,世界各国对其排放均有严格要求。论述了当前国内外生化法处理NOx废气的基本原理及研究现状。

碱性高锰酸钾溶液湿法脱硝氮氧化物废气的实践

为解决某研究所排放废气中NOx超标的问题,试验比较了碱液、氨水和碱性高锰酸钾溶液3种吸收液对氮氧化物的去除效果,选用碱性高锰酸钾溶液湿法脱硝法进行废气处理。设计了一套脱氮装置系统,脱氮装置系统的运转实践表明,废气中NOx去除率达到80%以上。本文研究可为其他相关企业的废气处理提供借鉴。

间歇式高浓度氮氧化物废气的治理技术

研究采用酸性尿素溶液作吸收液还原吸收处理间歇性、高浓度氮氧化物废气,通过正交实验确定主要的反应工艺条件。在尿素浓度为10%,反应温度为30℃,停留时间5秒,PH值为2的条件下,废气中氮氧化物的吸收率在95%以上。同时设计每天3500立方废气治理设备一套,实践证明达到了GBl6297-1996大气污染物综合排放一级标准,具有处理费用低,无二次污染,去除效率高等特点。

生物法处理氮氧化物废气的原理与技术研究进展

氮氧化物(NOx)是主要的大气污染物之一,其治理一直是大气污染控制的难题。生物法处理NOx是一种较新的氮氧化物废气污染控制技术。本文系统地介绍了生物法处理氮氧化物的基本原理,详细论述了当前国内外生物法处理NOx的研究和应用现状,分析讨论了生物法处理氮氧化物存在的问题和发展趋势。

氮氧化物废气的治理技术

ＮＯＸ是主要的大气污染物之一，本文将ＮＯＸ治理方法分为干法、湿法及生物法，分别介绍了这几种方法的进展情况，综述了ＮＯＸ的一般治理方法，系统的介绍了国内外近十几年来的ＮＯＸ治理技术。

含氮氧化物(NO_X)工业废气治理

通过对含氮氧化物（ＮＯＸ）工业废气治理的多年实践，要治理间断地、非均匀排放的含ＮＯＸ工业废气，采用尿素鼓泡吸收分解还原法，具有治理效果好、无二次污染；工艺设备简单、操作条件温和、弹性大、方便、平稳。

一次风率及循环废气率变化对燃油锅炉运行中氮氧化物生成的影响

研究空气分级和废气循环燃烧等方式对油燃烧中NOx 生成的影响。实验发现 :分级燃烧对于燃料氮的转化有抑制作用 ,而且对含氮量较高的油燃料效果较明显 ,不论燃烧器功率如何 ,降低一次风率总使得NOx 的生成量减少 ;当一次风率占总过量空气系数的 50 %左右时 ,燃料氮的转化率存在一个最小值 ,而后随着一次风率的提高而增大并趋于一常数 ;增加废气循环率能降低油燃烧中NOx 的生成量 ,而且对于含氮量较低的油效果较明显 ,随着废气循环率增加 ,NOx 生成量的降幅趋缓并带来火焰稳定问题 ,因此存在有一个最佳废气循环率 ;废气循环燃烧会增大燃料氮的转化率 。

旋流板塔治理电镀过程氮氧化物废气的工艺研究

本文结合还原性碱液吸收氮氧化物传质速率方程,对旋流板塔治理电镀过程氪氧化物废气工业化试验流程进行剖析。提出了利用改进吸风罩减小抽气量,以提高进塔氮氧化物气体浓度的方法,来增加吸收速率。在此基础上,改进了治理流程,用模拟计算的方法对改进后的治理工艺进行了评估。

FTIR法测定含氰废气中的氮氧化物

建立了一种通过FTIR测定含氰废气中氮氧化物的方法,采用经典最小二乘法建立了含氰废气中氮氧化物的定量分析模型,优化了方法的分析条件,考察了方法的精密度与准确度,并对实际试样进行了分析。实验结果表明,在扫描范围650~4000cm^(-1)、分辨率0.5cm^(-1)、扫描次数64次、扫描时间为1min条件下,各组分的相关系数接近1,均方差和预测均方差数值接近,模型的拟合度、稳健性良好。各组分的相对标准偏差均小于3%,准确度在91%~101%之间,方法的准确度和精密度良好,可用于含氰废气中氮氧化物的测定。

废气中一氧化氮检测能力验证结果探究

氮氧化物是我国严格监控的污染物之一,大气中的氮氧化物主要以一氧化氮(NO)和二氧化氮(NO2)的形式存在,它们主要来自石油产品和煤的燃烧产物、汽车尾气以及制硝酸工厂的废气等^([1])。NO为无色、无臭、微溶于水的气体,很不稳定,在空气中会很快转变为NO2从而产生刺激作用,是电力、建材、冶金、化工、城市公共事业(垃圾和危险废物焚烧)等行业普遍要求控制和监测的污染物。

用造纸厂废液处理含氮氧化物废气的研究

本文对造纸厂废液处理含氮氧化物废气的可能性及有关的问题进行了实验和探讨。结果表明,造纸废液对NOx的吸收率优于5％NaOH溶液,用它作为吸收剂可使NOx对大气的污染得到治理,同时也减少了造纸废液对河水的污染。

氮氧化物吸附剂的研究进展

氮氧化物(NO_(x))是主要的大气污染物之一,在空气中发生反应形成光化学烟雾、酸雨以及破坏臭氧层的二次污染物,威胁生态环境和人类健康。在众多脱除氮氧化物的方法中,吸附法以其工艺简单、脱除效率高和适用于低浓度等特点,受到越来越多学者的关注和重视。介绍不同类型吸附剂的研究进展,同时对氮氧化物吸附剂的发展方向和应用前景进行了展望。

直接电解吸收法处理氮氧化物废气

利用稀硝酸直接电解吸收控制火炸药生产过程中产生的高浓度氮氧化物(NOx)废气的排放。用硝酸作吸收液对主要条件进行了优化。结果表明,NOx的电解去除率随着硝酸浓度和电流密度的升高而增大,当增到一定值后趋于稳定;增大吸收液流量、减少进气流量均可提高NO、NOx的电解吸收效果。通过电化学测试等途径探索和验证了直接电解吸收NOx的机理,发现NOx被吸收液吸收后产生的亚硝酸根可在直流电作用下被电解氧化为硝酸根,从而避免了亚硝酸分解为一氧化氮,进而提高NOx的吸收效率。

含氮氧化物废气的治理技术与发展

简单介绍了含氮氧化物废气的主要控制方法,重点描述了烟气脱硝技术及原理,包括选择性催化还原,选择性非催化还原,炽热碳还原法,电子束照射法,溶液吸收法等,并阐述了烟气脱硝技术的新进展,如微生物法,和光催化氧化法。

活性炭吸附净化氮氧化物废气

为了治理铜及其合金工件酸洗抛光时产生的高浓度、爆发性的氮氧化物废气对环境的污染,对活性炭吸附氯氧化物废气进行实验研究,主要研究了活性炭吸附容量、吸附有关参数及再生工艺等。并参考各项试验数据,设计试制了一台大型立式1Cr18Ni9Ti不锈钢氮氧化物废气净化装置。该装置运行两年多来,性能稳定可靠,净化效率99％以上,有效地消除了酸洗车间排出的氮氧化物废气污染。