海洋环境中玄武岩/聚丙烯纤维增强混凝土氯离子扩散性能

采用自然浸泡法模拟海洋水下区环境,研究了玄武岩/聚丙烯纤维增强混凝土(BPFRC)的氯离子扩散性能.通过固液萃取法和电位法测试了不同侵蚀时间下BPFRC中的氯离子含量,分析了纤维种类、掺量和混杂形式对氯离子含量分布、表面氯离子含量(C_(s))和氯离子扩散系数的影响;此外,采用Rapid Air 457测定了BPFRC的孔径分布,并计算了其孔结构分形维数.结果表明:BPFRC中的氯离子含量随着侵蚀龄期的增加而增大;当纤维体积分数为0.10%时,玄武岩纤维对混凝土中氯离子含量的降低作用大于聚丙烯纤维,适量的混杂纤维能够减小混凝土中的氯离子含量,过量的混杂纤维则增大了混凝土中不同深度处的氯离子含量;BPFRC中的C_(s)在侵蚀初期增长较快、后期增长较慢,与侵蚀时间为幂函数关系;BPFRC的孔结构表现出明显的分形特征,分形维数范围为2.301~2.446,分形维数与氯离子扩散系数具有较强的正相关性.

掺加矿粉与粉煤灰对混凝土抗氯离子扩散性能的研究

采用RCM法测定普通硅酸盐水泥与抗硫酸盐水泥掺加矿粉与粉煤灰后的氯离子扩散性能。试验表明:普通硅酸盐水泥在掺加一定量的粉煤灰后,其氯离子扩散性能略微下降,而掺加矿粉后,其氯离子扩散性能大幅下降。抗硫酸盐水泥在掺加一定量的粉煤灰后,其氯离子渗透性能提升,而掺加矿粉,其氯离子的扩散性能明显下降。

基于冻融损伤对混凝土氯离子扩散性能的影响探析

混凝土是目前应用较为广泛的浇筑结构形式,因其耐久性强等特征而得到了广泛应用,但在混凝土应用过程中,受环境等因素的影响也会产生耐久性损伤。为保障混凝土的应用效果,针对混凝土耐久性损伤方面的研究不断深入。造成混凝土耐久性损伤的因素具有多样性的特点,往往是多种因素共同作用下才使得混凝土出现耐久性损伤,并且多种因素之间并不是简单的叠加,而是多种因素相互影响相互制约。我国幅员辽阔,在东北、西北以及华北地区的冬季气温寒冷,导致混凝土结构容易遭受冻融损伤,再加之冬季采用撒盐的方式?除冰,随着氯离子的扩散也会对混凝土造成损伤,同时冻融损伤还会对氯离子扩散性能产生一定的影响,针对这方面的研究,为解决混凝土结构耐久性损伤问题提供保障。

热带岛礁珊瑚骨料混凝土的耐久性及提升方法

为探究热带岛礁环境下珊瑚骨料混凝土的耐久性研究现状,提升其耐久性能。本文采用试验与理论分析相结合的方法,研究了珊瑚骨料混凝土的抗氯离子扩散性能、抗渗透性能以及抗碳化性能指标。结果表明:珊瑚骨料混凝土的表面自由氯离子含量以及表观氯离子扩散系数等耐久性指标远高于普通骨料混凝土以及再生骨料混凝土;相同水压作用下,珊瑚骨料混凝土的渗水高度比再生骨料混凝土、普通骨料混凝土以及轻骨料混凝土高5倍以上,表明珊瑚骨料混凝土的抗渗透性能明显劣于再生骨料混凝土、普通骨料混凝土和轻骨料混凝土;相同暴露时间下,珊瑚骨料混凝土的抗碳化性能优于普通骨料混凝土、轻骨料混凝土。为确保长期服役条件下珊瑚骨料混凝土具有较好的抗碳化性能,建议采用改善珊瑚骨料密实度、添加外加剂、降低水灰比以及掺入矿物掺合料等方法。

不同加载量下锂渣钢渣复合混凝土的渗透特性

渗透性能是混凝土耐久性的指标之一,为了研究锂渣钢渣复合混凝土的渗透性能.首先通过安定性实验,发现锂渣和钢渣的总掺量不宜突破75％,在此基础之上,选用总掺量为35％～75％的锂渣和钢渣来配制高性能混凝土.通过抗压强度实验和氯离子渗透实验的研究结果表明：总掺量在35％～55％之间时,其氯离子渗透系数和抗压强度都较空白组要好;应力水平为30％时,各水胶比下28 d和84 d的氯离子渗透系数均较标养下要小;当应力上升到80％时,混凝土受到一定程度上的损伤,其氯离子渗透系数逐渐增大。

寒区桥梁用自密实混凝土耐久性研究

通过氯离子迁移渗透试验和冻融损伤后氯离子扩散深度试验,研究自密实混凝土抗氯离子扩散的性能和冻融损伤对氯离子扩散能力的影响。结果表明,自密实混凝土较普通混凝土具有良好的抗氯离子扩散和冻融损伤能力,可提高抵御氯盐侵蚀能力,防止钢筋锈蚀,增强混凝土耐久性。

基于公路内养护混凝土预湿轻细骨料密实试验

探讨预湿轻细骨料在内养护混凝土中的微观结构及渗透性能,分别对其抗干缩、自收缩试验,氯离子扩散渗透试验、电测试试验及BSE图像观测试验等观察比较轻细骨料与普通混凝土微观结构及渗透性能。结果显示:内养护混凝土氯离子扩散系数及电通量均较普通混凝土高,但差异低于5%,表明混凝土中掺入预湿轻细骨料对其渗透性影响不大;酸性环境对氯离子渗透性能影响较大,BSE图像扫描显示,轻细骨料周围界面过渡区更加均匀致密,对内养护混凝土抗渗透性能具有较好的改善作用。

Chloride ion transport performance in slag mortar under fatigue loading

The transport performance of chloride ion in slag cement mortar was investigated experimentally. In the self-designed experiment, fatigue loading was coupled simultaneously with ion transportation process, the diffusion law of chloride ion was obtained by titration and the AE (acoustic emission) technique was employed to detect the real-time damage distribution in the mortar specimen. The results for fatigue stress levels of 0.3, 0.4 and 0.5 and slag contents of 0, 10%, 30% and 50% showed that fatigue loading accelerated the diffusion of chloride ion in mortar and the acceleration effect increased with the increase in stress levels. Slag addition was found to improve anti-chloride ion erosion performance effectively with the best substitution level at 30%, because the inhibition effect of slag on chloride ion diffusion diminished when the slag content exceeded 30%. The comparative experiments indicated that dynamic load has a significant effect on the transport performance of chloride ion in slag cement mortar.