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氯盐侵蚀钢渣水泥固化淤泥土力学特性及氯离子运移规律研究 被引量:5
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作者 陈刚 马艳慧 +1 位作者 郭肖阳 吴燕开 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2023年第1期48-58,共11页
为研究氯盐侵蚀对钢渣水泥固化淤泥土力学特性的影响及氯离子运移规律,对氯盐侵蚀下钢渣水泥固化淤泥土的物理力学性质和微观结构展开室内试验。通过无侧限抗压强度试验、氯离子浓度测定试验、扫描电镜SEM试验深入研究了氯盐侵蚀钢渣水... 为研究氯盐侵蚀对钢渣水泥固化淤泥土力学特性的影响及氯离子运移规律,对氯盐侵蚀下钢渣水泥固化淤泥土的物理力学性质和微观结构展开室内试验。通过无侧限抗压强度试验、氯离子浓度测定试验、扫描电镜SEM试验深入研究了氯盐侵蚀钢渣水泥固化淤泥土在不同条件下的宏观物理力学特性、微观结构的变化及内部氯离子的迁移规律。结果表明:随着侵蚀时间的增加,钢渣水泥土试样的质量变化率明显高于水泥土,其最大质量变化率是水泥土最大质量变化率的1.78倍,含水量数值相差最大的可达9.17%和8.54%;随着侵蚀时间的增加,养护7 d试样的无侧限抗压强度整体呈增长趋势,养护28 d试样的无侧限抗压强度折线呈现出先增加后降低的形态,水泥土试样的无侧限抗压强度明显高于钢渣水泥土,其最大强度是钢渣水泥土最大强度的2.34倍;随着侵蚀时间的增加,内部氯离子浓度先增加后趋于稳定,水泥土试样较钢渣水泥土试样抗氯离子侵蚀能力较好,钢渣水泥土试样的最大氯离子浓度高于水泥土1.52倍。微观上,随着氯盐侵蚀时增加,水泥土试样内部结构排列变得相对疏松,严重破坏试样内部结构,降低其承载能力。 展开更多
关键词 道路工程 氯离子运移规律 无侧限抗压强度 淤泥土 盐侵蚀
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