灌注桩模块化装配式水上作业平台设计与应用

高桩码头工程中,经常需要搭设灌注桩水上作业平台,作业平台搭设方式较多,但一般都比较复杂,且辅材投入量较大。为了降低辅材投入量,加快施工作业效率,使作业平台能够通过交替周转重复使用,印尼奥比岛Persada 4B泊位项目针对项目的桩基结构形式,设计了一种模块化装配式水上旋挖钻作业平台。该平台设计思路新颖,同时具备材料投入少、搭拆速度快、施工操作简便等诸多优点。文章介绍了该平台的设计思路、结构形式,施工要点,同时对该平台的适用性进行了简要的分析,可为类似项目提供参考。

受限水域水上作业平台强度校核分析

某水电站大坝下游修复工程位于高山峡谷地带,施工所需船机设备无法通过水运进行调遣。根据地质、水文和气候情况,水下修复施工采用现场制作水上平台施工方案,并对平台强度进行校核分析并采取应对措施,从而满足施工总体进度要求以及安全生产和环保方面的需要。

高桩码头水上作业平台施工技术探析

为减少潮汐和风浪影响,高桩码头建设时通常需要搭设水上作业平台,水上作业平台施工作为高桩码头建设的关键环节,其施工质量也是高桩码头质量控制的重点。以泉州港某码头扩建工程为实例,分析了高桩码头水上作业平台布置与结构设计的主要技术参数,从施工安排、施工工艺、工序流程等方面探析水上作业平台搭设和拆除的施工技术要点和质量控制措施,为工程顺利实施创造有利条件。

水上作业平台安全管理体系研究

安全管理体系是船舶安全的有效保障,通过分析水上作业平台特点,对照体系运行要求,结合审核工作实践,梳理出水上作业平台建立运行安全管理体系存在的问题和困难,并提出相关工作建议。

水上作业平台的制作及在水库库区勘探中的应用

针对岳城水库库区水下煤炭资源的勘探,采用了水上作业平台施工的方法,解决了库区内勘探的难题。

灌注桩水上作业平台施工工艺优化

由于防波堤护坡和护脚的抛填均采用规格较大的块石,常规灌注桩水上作业平台的螺旋管打设困难,导致平台基础体系难以形成。根据钢平台原设计方案出现的系列问题进行优化设计,最终采用岸侧回填块石+搭设2排贝雷架、外侧1排螺旋管桩的基础支撑体系。结果表明:平台基础体系结构受力和承载力验算合格,灌注桩施工时钢平台未产生较大的滑移突变,沉降较均匀。该水上作业平台安全可靠、便于施工。

水上钻探作业平台的制作及应用

针对岳城水库库区水下煤炭资源勘探难题，介绍了水上勘探作业平台的制作运输、安装程序和方法，指出了钻探施工应注意的问题。该区共施工了5个地质钻孔和1个水文孔，特、甲级率达到100％，完成了库区水上勘探任务，为解决库区内勘探难题提供了例证。

风浪流联合作用下移动式水上作业平台的施工稳定性

利用适用于太湖工况的SWAN风浪场模型分析不同方向风、浪、流对移动式水上作业平台的叠加影响及三者联合作用下平台的稳定性。搜寻产生最大响应幅值的危险环境条件,确定平台最佳布设方位,获取系泊缆安全系数。结果表明,风浪入射角在0°~180°范围内变化时,平台晃荡运动幅值先增大后减小,系泊缆安全系数则与之相反,两者均在60°附近出现转折,在180°附近出现最小晃荡幅值和最大系泊安全系数。因此就平台布设而言,60°为危险方位,180°为最佳方位;塔吊转动作业时平台整体的晃荡幅度较小,有较大的安全储备,系泊安全系数最小值为2.8。

输电线路灌注桩水上施工作业平台搭设技术

本文结合1000KV淮南至上海特高压交流输电工程(20标段)和经研院建设管理的220KV陆墓至葑门双线开断环入常楼变工程实例,对湖(塘)中输电线路灌注桩基础施工的2种不同的作业平台搭设进行了论述、比对和研究,为同类地形的输电线路灌注桩作业平台提供借鉴与参考。

水上帷幕灌浆采用浮箱平台施工方法及投资分析

可拼装钢制浮箱采用平面尺度的模数化设计,可以根据工程需要,快速拼装成型,且能适应水位的变化;浮箱拼组结构可快速分解,使用方便,便于运输。本工程采用可拼装钢制浮箱搭建水上作业平台进行水上帷幕灌浆的施工,解决了不能填筑施工干场作业平台的问题。

落江井弃井作业平台施工

以扶余油田T73井为例,对水上平台在落江井弃井作业中的应用进行了介绍,分别阐述了作业平台结构形式及搭设流程,并对该作业平台进行了结构计算分析,得出该钻孔平台在最不利情况下能满足相关规范要求,安全可靠,为今后类似落江井的治理提供了参考。

河网地区±800 kV直流输电线路带电作业现场的应用

河网地区特高压线路杆塔往往处于湖泊、河流之中。开展带电消缺工作时,受地形、地貌限制,作业项目开展难度大,安全风险高,极大制约了带电作业的正常开展。从人员活动、工器具防潮、进出等电位工艺研究等三个方面论证河网地区特高压带电作业可行性。从实际带电作业角度出发,探索新技术、新方法,研制出水上作业平台搭建方法、绝缘工器具防潮桶,探索出一套适合河网地区特高压带电作业进出等电位的工艺流程,填补了带电作业在河网地区特高压输电线路方面的空白,为特高压输电线路带电检修作业的开展提供了有力支撑,确保线路稳定运行具有极大的参考意义和推广价值。

国内首创,组合式海上自航平台性能简介

文章从几个方面系统地介绍了组合式海上自航平台的性能以及其独特的分解、组合方式。该平台运输十分方便,能在水上快速组装、航行、定位,并能完成水上挖掘、起重、运输等作业,解决了在无法通航的湖泊及遥远的他国水域内施工时,工程船不能直接航行到位的难题,在技术设计方面是国内首创。

水上桥梁快速涂装施工技术的实践研究

随着城市的快速发展,桥梁历经时间和车辆的反复作用,会出现不同程度的缺陷以及裂缝问题,为了避免水上桥梁受到进一步损害,选择合适的水上作业平台,采取合理的防腐涂装技术,快速高效地对水上桥梁进行维修,防止桥梁结构出现腐蚀问题。本文以珠江前航道跨江桥梁维修整饰工程——江湾大桥、解放大桥施工为例,研究解决如何利用水上作业平台快速涂装施工方法。

世界跨度最大的三塔钢箱梁斜拉桥舟山青龙门特大桥钢桩入海

近日,浙江宁波舟山港六横公路大桥二期工程青龙门特大桥Q5墩建设工地1根用于平台搭建的钢管桩被打入海中。据中国铁建港航局现场技术员介绍,Q5墩水上作业平台桩基由153根钢管桩及41根永久性钢护筒组成,目前已完成全部钢护筒沉桩施工,下一步将全力完成平台搭设和钻孔灌注桩钻进施工。

跨江大桥水中基础施工方案设计

阆中嘉陵江四桥为独塔双索面斜拉桥,采用群桩接承台基础,针对基础施工难点进行施工方案设计,确定桩基采用在水上作业平台上布置钻机冲孔施工,承台利用双壁钢围堰进行浇筑,有限元计算结果表明各构件刚度、强度和稳定性均满足要求。施工时,沿墩位布置施工栈桥,栈桥基础钢管桩采用履带吊配合振动桩锤插打,上部结构利用履带吊进行安装。水上作业平台布置于主墩墩位,平台台面与栈桥桥面顺接,在完成基础成桩作业后用于钢围堰下放与安装。钢围堰分段进行拼装,逐节下放后接长形成整体,经检查合格后采用整体斜面推进法浇筑封底混凝土,在封底混凝土强度达到设计要求并经抽水检查封水成功后,按分段定点、薄层浇筑、循序推进的原则分2次浇筑承台。