扬州市内河航道水上执法工作存在问题及对策

一、扬州市内河航道水上执法工作的价值体现 内河航道水上执法工作是指内河航道行政机关及其执法人员依照法定职权和程序，对航道进行管理和保护，贯彻执行航道法律、法规的活动。扬州市作为水运大市，境内河道纵横、航道成网、水运繁忙，在推进区域经济发展上发挥着越来越重要的作用。水运作为绿色环保、价廉量大的运输方式，在综合交通运输体系中的地位日益凸显。

湖北黄石:开展水上执法宣贯新《条例》

2017年9月21日,湖北省无委办黄石市管理处利用开展《中华人民共和国无线电管理条例（修订）》宣传的机会,联合黄石海事局,在长江黄石段大力开展《条例》宣传活动,并对沿江一线的水上船舶电台进行了行政执法检查。

无人机在水上交通非现场执法中的应用

近年来,随着无人机技术的快速进步,无人机低空摄影测量技术在水上非现场执法中展现出许多优势。无人机的应用使得水上执法工作变得更加高效、灵活和精确。无人机可以快速高效地获取大量的图像和视频数据,可以覆盖广泛的水域面积,并且能够在较短的时间内完成大规模的巡航任务。这使得执法人员能够快速获取违法行为的电子化证据,并进行有效的甄别和确认。

江苏省水上交通执法站点布局优化研究

随着交通建国战略的提出,交通运输高质量发展是未来一段时间行业发展的要求,同时水上安全生产和应急救助工作不断受到重视,水上执法管理的诸要素正在发生不断变化。本文在分析江苏省水上交通执法站点现状基础上,从布局的角度寻找出其在发展中存在的不足,通过分析执法站点所在地的交通流量、管辖水域、站点功能等因素建立单点的评价模型,并对所有现状站点进行评价,进而提出了布局优化的方案。

基于无人机的水上行政检查电子巡查工作机制研究与应用

实施水上巡查主要为了加强水上交通安全监督、防止船舶污染水域环境等,传统的海巡艇巡查手段存在人力财力投入高、效率低、不易及时取证等问题。无人机具有成本低、灵活性高、视野开阔等特点,南京市地方海事局围绕其应用优势结合执法工作要求制定一套包含工作程序、作业方式、平台管理、评价体系等的电子巡查工作机制,在实施过程中成为传统工作方式的有效补充。

杭州港建德航区非现场执法工作探讨

基于杭州港建德航区水上非现场执法工作情况,分析建德地方海事处因执法案由单一、视频监控设施滞后、区域内一体化业务单一等问题,无法进一步开展水上非现场执法工作的情况。针对存在的问题,提出相关对策:加快数据传递,实现信息共享;加强GPS监管及维修服务;加大科技投入,完善硬件系统;与时俱进,提高执法人员素质;完善全省非现场执法异地处罚系统的建设。

论水上交通安全长效管理机制

如何做到长效管理,确保水上交通安全的长治久安,一直是海事部门关注和不断探讨的一个课题,也是今后几年的工作重点。根据工作经验,笔者认为,要实现水上交通安全长效管理,必须建立6个方面的机制,实现3个方面的创新。

呼吁水上安全管理加强法制建设

以组建国家海事局为标志,加强水上安全监督管理工作进入了一个新的时期,科学管理、加强法治正是做好其中心工作的要件。1987年水监体制改革以来,水上安全监督管理工作得到了一定的发展,但随着我国海上各项事业的不断发展,在我国港口的沿海水域航行、作业、停泊的各种中外船舶密度越来越大,不可避免地出现一些违章行为和海上交通事故,加上管理上政出多门,职能上的相互牵制,急需主管机关强化管理、健全法制,对水上运输的各种行为进行有效调整、管理和制约,海事系统的体制改革为有效进行水上安全监督管理和加强法治建设提供了良好的机遇。 水上安全监督管理,涵盖了船舶管理、船员管理、通航监督、危管防污等各领域,每项工作都涉及到依法行政,加强法治正是搞好水上安全监督管理的基础。为使水上安全监督管理更全面、更科学,必须法律提供支持和依据,加强水上安全监督管理法制工作,既是适应社会主义市场经济的需要,也是实施依法治国方略的必然选择,它对确立主管机关的法律地位,加强交通行政执法工作,促使船舶航行安全,促进经济发展都有现实意义。

HS209巡航艇建造质量问题剖析

以广为水上执法部门使用的系列定型产品HS209艇为例,从该艇出厂不久因质量引出的问题出发,阐述并强调了产品在建造过程中,必须实行严格的阶段性质量控制的重要性。

“京海巡04”号全铝合金环保快艇

由北京科源轻型飞机公司研制的首艘“飞鱼”系列“京海巡04”号全铝合金环保快艇交付北京交通局执法大队，成为水上执法巡逻、救护快艇。这也是全铝合金环保快艇首次在北方内河地区被执法部门使用。

当海事遭遇台风

过去两年,中国海事的改革和转型就一直是热门话题,这让人们对海事未来的想象持久而浓香。海事已然在中国海洋经济发展和中国水上执法力量上占据了重要位置。依赖重大投资来推动经济提升的日子一去不返;未来,中国发展水上经济将更多来源于自身变革的份额。在这个过程中,海事的作用微妙又复杂。一边是建设人民满意海事,为行业经济发展创造条件,一面恪守水上安全,为一方水域营造安全平和。这并非矛盾的命题,正如当海事遭遇台风,事前的预防,事中的救援和事后的改进都不可或缺一样,总之,方向对了,路再艰难都不是问题。

国内外海事管理体制的比较

我国海事管理体制,虽然经过多次改革,但是依然存在诸多不足。特别是随着海运事业的不断发展,海事管理中的问题越来越突出,由于管理的及时性和有效性的限制,造成了巨大的经济损失,因此在当前状态下,研究我国当前海事管理体制与先进海事管理体制之间的差距,探讨我国海事管理体制在未来的改革方向。以在当前形势下提高我国的海事管理水平,以适应当前和未来的海运事业发展的需要。