整体顶升横移技术在水上桥梁改造工程中的应用

随着国内汽车存有量的爆发式增长,部分桥梁因超设计荷载运营,出现了局部病害,故此需要进行改造。构筑物的顶升平移是一项成熟的工艺,相比于传统吊装拆施工,桥梁顶升横移技术在旧桥改造中具有一定的优越性。通过咸宁市丹桂桥改造工程采用水上桥梁整体顶升横移技术的工程实例,论述施工工艺,可为类似水上桥梁提供可借鉴的经验。

浅析钢管桩栈桥及平台在水上桥梁施工中的应用

本文通过对钢管桩栈桥及平台在水上桥梁施工中的应用进行深入研究和分析,旨在探讨其在水上桥梁施工中的作用和效果。首先介绍了钢管桩栈桥及平台的背景和发展动态,然后阐述了其结构特点和施工方法。接着,分析了其在水上桥梁施工中的局限性。最后,总结了本文的研究成果,强调了钢管桩栈桥及平台在水上桥梁施工中的重要作用,特别是在解决复杂水域条件下的挑战时。提出了一些改进和发展方向的建议,以期为未来水上桥梁施工提供更多有效的支持和指导。

基于地物光谱特征分析的高分辨率遥感图像水上桥梁提取

水上桥梁是一种典型的人造目标。利用高分辨率遥感图像进行水上桥梁提取,对于民用、军用和商业都具有重要意义。论文在分析地物光谱特征的基础上,提出了一种利用高分辨率近红外波段遥感图像进行水上桥梁提取的方法。首先,根据水体在近红外波段的光谱特征,采用迭代法选取阈值提取水体信息,以限制桥梁提取的空间范围;然后,对水体信息进行数学形态学运算,以连接因桥梁而断开的水体;其次,对数学形态学操作前后的水体信息进行叠加分析,以提取候选桥梁目标;最后,在桥梁先验特征知识的辅助下,去除伪桥梁目标。论文设计了仿真实验,以验证方法的有效性和适用性。实验结果表明,基于地物光谱特征分析的高分辨率遥感图像水上桥梁提取方法是行之有效的。

从高分辨率遥感图像中自动识别水上桥梁

提出一种高分辨率遥感图像中水上桥梁的自动识别方法.根据水域的均质性将图像分割成水域和非水域两部分,扫描非水域部分对桥梁进行粗提取.以粗提取所获得的区域中心为起始点进行区域增长,用全方向扫描获取临界区域,进而计算桥梁方向.最后沿桥梁方向往桥梁两边延伸,获得精确的桥梁区域.实验表明该方法可以自动识别出高分辨率遥感图像中的水上桥梁目标,精确度高,鲁棒性好.

基于Mumford-Shah模型的水上桥梁目标分割与识别

在桥梁知识的基础上,从河流和陆地的区域特性出发,提出了一种基于MumfordS-hah(MS)模型的水上桥梁分割算法。首先对MumfordS-hah模型中的区域权重进行相关性定义,实现对水域的分割,然后根据桥梁与河流区域边界的几何位置关系实现对桥梁目标的提取和识别。实验表明,该算法能够实现对水上桥梁目标的提取,尤其对远距离小目标水上桥梁及灰度梯度较弱图像的桥梁分割更有效。

大型水上桥梁主承台深基坑围堰施工关键技术研究

广西贵港市同济大桥工程主桥设计为大型水上自锚式悬索桥钢箱梁桥型,桥跨布置为50+140+280+140+50m,其中280 m一跨过江,为国内单跨最大的自锚式悬索桥。其3#、4#主塔分别位于北岸礁石区和南岸常水位(+32.3 m)水岸交界线靠北侧14.7 m处。主桥3#、4#主塔的承台深大基坑开挖施工能否顺利施工成为主塔是否能够正常施工的难点和关键。施工单位在现场根据现场实际的地质水文情况、工程实际特点,将原施工方案中的钢壁双围堰的施工方式优化为"原位浇筑钢筋混凝土沉井围护+高压旋喷防渗帷幕"的方式进行水下开挖,既节约了施工成本,又取得了较好的施工效果,确保了现场施工的顺利进行,其具体施工技术具有一定的推广应用价值。

水上桥梁快速涂装施工技术的实践研究

随着城市的快速发展,桥梁历经时间和车辆的反复作用,会出现不同程度的缺陷以及裂缝问题,为了避免水上桥梁受到进一步损害,选择合适的水上作业平台,采取合理的防腐涂装技术,快速高效地对水上桥梁进行维修,防止桥梁结构出现腐蚀问题。本文以珠江前航道跨江桥梁维修整饰工程——江湾大桥、解放大桥施工为例,研究解决如何利用水上作业平台快速涂装施工方法。

长潭水库水上桥梁实腹盖梁钢结构支撑设计分析研究

长潭管桥是朱溪水库工程土建Ⅱ标的控制性工程,为了满足多座桥梁实腹盖梁水中施工的需要,考虑台州地区降雨及水位变化的影响,制定了充分利用施工后承台和桥梁立柱结构的实腹盖梁钢结构支撑体系方案,并对该方案中的结构构件和斜撑进行了刚度、强度及稳定性计算.该方案的设计分析研究,实现了多座水上实腹盖梁的重复施工,大大节约了施工成本,提高了施工效率.希望本文的研究内容及结论能为类似工程的实施提供一定的参考.

遥感图像中水上桥梁的识别

本文利用知识基对水上桥梁识别问题进行了讨论,提出了一种适应性更强的识别方法。该方法建立在人工智能语言v。3平台上采用了模型驱动,将识别过程分为低中高三层处理过程,低层处理得到团块基元,中层处理从团块基元中提取特征,高层处理进行模型匹配,同时给出了两个实验例子。

弧形水上升降式桥梁防撞装置防撞能力研究

针对重庆万州长江公路大桥两端部分拱圈及立柱在三峡水库蓄水淹没时可能因船舶失控或走偏航道而碰撞垮塌的情况,提出了弧形水上升降式桥梁防撞装置,旨在防止此类恶劣事故的发生,并通过Abaqus有限元软件模拟了最不利工况下船舶撞击该防撞装置的过程。数值模拟结果表明,该装置具备较好的防撞能力,具有非常良好的发展前景。

复杂水文地质条件下的桥梁水上基础施工技术研究

在当代经济社会的推动下,我国桥梁施工技术在理论方面和技术方面都取得了一定的成果。但是在复杂水文地质条件下,桥梁结构的水上基础部分以其独特的隐蔽构型使得我国在桥梁水上的施工过程中经常出现一些难以预料的情况,并给该桥梁工程带来一定的影响。故而我国桥梁水上基础施工技术仍有很大的改善空间。本文平潭海峡公铁两用大桥为例,讨论复杂水文地质条件下的基础施工技术。

中低分辨率SAR图像桥梁识别方法研究

中低分辨率SAR图像中河流、桥梁目标常存在断裂现象,且桥梁边缘线性特征不明显,现有桥梁目标识别方法难以解决上述问题。为提高中低分辨率SAR图像桥梁识别稳健性,提出桥梁在图像中呈现断裂、河流灰度一致性不高情况下的桥梁目标识别算法。对水域分割结果进行河流粗提取,将河流轮廓外扩部分的相交区域作为桥梁兴趣区,在保证兴趣区完整性的同时减少无效兴趣区;采用目标分割与Radon变换结合的方法检测断裂的桥梁主体;对候选桥梁附近的河流轮廓进行形状验证,消除山体等阴影造成的桥梁虚警。实验结果表明,该方法能够在复杂场景中有效地识别出多个水上桥梁目标,桥梁虚警率大大降低。

桥梁高大混凝土拱形装饰挂板预制及安装技术探讨

我国的拱桥独具一格，形式之多、造型之美，世界少有，有驼峰突起的陡拱，有宛如皎月的坦拱，有玉带浮水、平坦的纤道多孔拱桥，也有长虹卧波、形成自然纵坡的长拱桥。拱形有半圆形、多边形、圆弧形、椭圆形、抛物线、蛋形、马蹄形和尖拱形等。随着现代桥梁建筑技术的不断提高和发展，桥梁已不仅仅限于交通承载、跨越河流湖泊的作用．其建筑美及景观作用越来越被人们所重视，更进一步关注工程自身的形象与周边环境的协调。拱形装饰挂板可以变普通桥梁为复古拱形桥梁，在满足桥粱承载交通功能的基础上兼顾了美观效果，笔者以某水上桥梁工程为例，对高大混凝土拱形装饰挂板预制及安装的关键技术进行研究和总结，从而为类似工程施工积累经验。

桥梁类水上水工建筑物碍航度的评价

分析并研究了影响桥梁类水工建筑物的碍航度的因素,量化其对水面船舶作业的影响程度,考虑不同船型尺度和多种因素的影响,运用模糊数学处理方法得出桥梁类水工建筑物的碍航度的综合评判结果.较简单地考虑单一因素比人为地进行主观臆断优越得多.另外,船舶模型数据化,评判过程程序化,也可使人为因素减到最小.