疏浚工程中少量水下礁石施工工艺探讨

在疏浚工程施工过程中,往往会遇到少量分布的礁石,又因受到现场条件或环境因素的制约,不能采取常规方法进行处置,给施工带来了一定难度。本文通过厦门港海沧港区1#~3#泊位船舶回旋水域、停泊水域扩建工程(疏浚工程)礁石清理施工的探索实践,通过设备改良,加强过程管理,圆满完成了施工任务,保证了工期目标实现。

秦皇岛港改造工程水下礁石爆破技术应用

结合秦皇岛建港改造工程 。

钦州中山码头水下礁石爆破

文章介绍钦州中山码头港池疏浚工程水下炸礁爆破设计及施工情况 ,着重论述了在特定复杂环境下 ,水下炸礁安全爆破方案选择 ,钻爆参数确定 ,起爆网路等设计以及试验爆破测试 ,进而对爆破效果进行总结和评价。

浅谈高频破碎锤清除水下礁石在航道整治工程中的应用

结合航道清礁工程案例,对渔业保护区等作业条件下水下礁石破除难题展开了分析,提出采用高频破碎锤施工技术整治航道礁石。结合工程施工条件编制科学施工方案,明确工艺流程和相关技术参数,从设备准备、测量定位、水下作业等方面把握高频破碎锤操作要点,能够成功将施工区全部礁石破除,确认不存在浅点,因此提出的技术方案可供同类工程参考。

水下礁石快速探测设备的研制与应用

该文针对水下礁石探测存在的问题和解决方法进行了探索,自行研制了一套新的探测设备,以钻速作为岩土坚固性评定指标,进行了钻速指标测定试验,提出了岩土坚固性快速比较评定方法,形成了一套新的水下礁石快速探测设备和方法。文中介绍了所研制的探测设备的技术特点、性能、试验及投入应用的情况,所介绍的设备、实验成果和实际应用经验,对解决水下礁石探测的快速性、准确性、适应性等问题有很好的参考价值。

水下礁石爆破施工非典型工艺探讨

先介绍水下礁石爆破工程施工典型工艺流程,然后通过特殊条件下工程施工的实例,探讨如何运用非典型施工工艺进行水下礁石爆破施工。

非典型性地质的水下礁石钻孔爆破

在非典型性地质、周围环境较复杂的条件下,对水下炸礁的爆破参数进行了合理设计,确保了爆破作业中的安全,达到了预期的爆破效果。

拦门礁水下钻孔爆破设计与施工

在主航道交通繁忙的条件下进行水下爆破以炸除拦门礁。爆破达到了预期效果。爆破过程中,保证了过往船只的安全,介绍了爆破设计、施工工艺等方面的水下钻孔控制爆破技术。

盘点全球十起严重原油泄漏事故

1．“埃克森-瓦尔迪兹”号触礁事故 原油泄漏量：3．5万吨 这是美国历史上最严重的原油泄漏事故。1989年3月23日，超级油船“埃克森-瓦尔迪兹”号（Exxon Valdez）在通过阿拉斯加州的威廉王子峡湾时与水下礁石相撞，船体裂开。超过1000万加仑的重油流入威廉王子峡湾。该事故对美国的政治、流行文化和环保运动产生了重大影响，对阿拉斯加州南部沿海脆弱的生态系统造成了严重的冲击.

海钓胜地潮连岛

潮连岛坐落于青岛市东南方向的黄海海域,距青岛市区约有40余公里,是青岛市沿海最远的一个岛屿。 潮连岛由三个小岛组成。除主岛潮连岛之外,它的东端称太平角,西端为西山头。太平角与主岛之间有长约60米、宽5米左右的断裂潮沟,半潮时可以通过;西山头与主岛之间也有一窄沟,低潮时可以越过。涨潮时,海水把三个小岛连接起来,这就是“潮连岛”的名称来历。另外,潮连岛还有两个名字:一曰“泡舟岛”,一曰“褡裢岛”。