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12V150柴油机水下起动性能研究
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作者 牛军 祁平 +2 位作者 李洪武 姚春雷 崔艳军 《车用发动机》 北大核心 2007年第6期20-22,共3页
通过试验装置模拟装甲车辆水下起动,进行了多方案对比试验,分析了影响柴油机水下起动性能的几个主要因素。结果表明,配气相位和排气系统是影响柴油机水下起动性能的2个主要因素,气门重叠角越小,越有利于水下起动;脉冲排气系统较组合脉... 通过试验装置模拟装甲车辆水下起动,进行了多方案对比试验,分析了影响柴油机水下起动性能的几个主要因素。结果表明,配气相位和排气系统是影响柴油机水下起动性能的2个主要因素,气门重叠角越小,越有利于水下起动;脉冲排气系统较组合脉冲排气系统更有利于柴油机水下起动。 展开更多
关键词 柴油机 水下起动 配气相位 排气系统 模拟装置
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