锅炉水冷却管爆裂原因分析

通过宏观检查、金相检验、化学成分及能谱分析等方法对锅炉水冷却管爆裂原因进行了分析。结果表明:爆裂处管子局部受热,导致显微组织发生变化,使钢管金属材料的力学性能下降,受热面变形,管子慢慢胀粗导致管壁减薄,引起管子鼓包、穿孔直至开裂,造成爆管。

PVDF和FEP性能及在水冷却管路应用的对比研究

本文通过对比方式对PVDF和FEP两种常用的氟塑料管材的性能及其在高压直流输电水冷却管路上应用形式进行对比研究,探索两种管材在水冷却管路上应用的优缺点,为水冷却管路设计提供参考。

锅炉灰渣坑加装水冷却管利于节能

锅炉灰渣坑加装水冷却管利于节能黑龙江机械制造学校赵岩１前言某单位有两台ＳＨＷ４．２－０．７／９５／７０－ＡⅡ型采暖锅炉，在寒冷的冬季运行时每昼夜耗煤２４ｔ，平均每３０ｍｉｎ除渣一次（人工翻斗小车除渣），每次除渣重约１４０ｋｇ，每昼夜除渣重５～６ｔ。笔...

穿水冷却管换热方式仿真分析

采用SolidWorks2009三维软件建立简化模型,利用流体分析软件Floworks对棒材穿水冷却管采用直、曲导流槽及其是否采用紊流套进行了仿真分析,研究了流、固体温度场,流体速度、压力场及棒材表面平均对流换热系数,比较了这4种冷却管结构的效率及成本。

高温-水冷却循环作用下砂岩物理力学性能和损伤特征研究

目的为研究砂岩在多次高温-水冷却循环作用下的物理力学性能和损伤特征,方法对砂岩进行200~600℃下高温-水冷却循环试验。通过超声波纵波波速测试、物理参数测量、单轴压缩试验,分析高温-水冷却循环对砂岩物理力学性能的影响及损伤特征。结果结果表明:温度低于400℃时,砂岩试样质量损失较少,高于400℃时,质量损失较严重;随着温度升高和高温-水冷却循环次数增加,砂岩试样质量损失率增加,纵波波速降低;砂岩试样的弹性模量和峰值抗压强度在600℃时迅速下降,500~600℃时,存在影响砂岩试样弹性模量和峰值抗压强度的温度阈值;温度升高,砂岩试样损伤加剧,200℃时,随着高温-水冷却循环次数增加,砂岩试样强度提升,温度高于200℃时,随着循环次数增加,砂岩试样损伤加剧;砂岩试样单轴破坏模式以剪张复合破坏为主,随着循环次数增加,砂岩试样由斜向剪切破坏向锥形剪切破坏过渡,温度越高,砂岩试样锥形破坏块体越大。结论研究结果表明,高温-水冷却循环后,砂岩试样的物理力学性质严重劣化。

高温水冷却后混凝土力学性能研究进展

混凝土材料在高温下的力学性能退化已被广泛研究,并取得了相当有意义的研究成果,而火灾消防救援下对混凝土结构水冷却产生的温度梯度剧变会对其造成更为严重的损伤。以混凝土抗压强度、抗拉强度、受压应力-应变曲线(弹性模量、峰值应力、峰值应变、本构关系)等材料力学性能指标为影响因素对国内外学者混凝土高温水冷却的研究成果进行了总结分析,发现影响水冷却后的抗压强度等力学性能的主要因素是受火温度,还与受火时间、冷却后静置时间、水冷却的方式以及混凝土种类等有关,受火温度越高强度劣化越大,自然冷却后的残余强度要高于水冷却后的残余强度。此外发现水冷却方式、喷水冷却时间、喷水冷却强度等对混凝土力学性能的影响研究尚属空白,缺乏微观变化与宏观力学性能衰退之间的定量描述,存在混凝土水冷却下的温度场数值模拟计算匮乏的问题,指明之后的研究工作重点。

井下大型排水泵站电动机外部水冷却系统设计

井下大型排水泵站装机容量大,设备发热量大,散热条件差,为防止泵站内空气温度超限,水泵机组配套水冷电动机,采用外部水冷却系统对电动机进行降温,将电动机工作过程中产生的热量排出至泵站外。文章以雅店煤矿实际工程为例,通过计算冷却系统所需换热能力、冷却水量,提出开式直排和二次换热两种方案,并经技术经济方案对比,确定采用二次换热冷却系统方案。依据确定的技术方案和设计原则,笔者对冷却系统换热、加压、过滤、循环、定压补水、控制等设备进行计算选型。

深水管道防腐涂层水冷却分析及应用研究

通过对3LPE/PP防腐钢管水冷却工艺研究,对防腐层表面温度进行监测,对生产线现状进行分析,找到生产过程中存在的问题,并进行系统技术创新和优化,增强管道水冷系统的冷却能力,有效解决生产过程中防腐管出管表面温度过高、质量不达标的问题,同时提高生产效率。成果应用到其它规格钢管和双金属复合管的防腐冷却工艺。

水冷却技术在车站大体积混凝土中的应用

地铁作为缓解城市交通压力的大规模工程,在进行地铁车站施工过程中常常使用大体积混凝土进行浇筑。由于混凝土具备热胀冷缩等不利因素,因此在混凝土施工过程中,就必须使用特殊的施工技术保证工程质量。文章分析了地铁车站大体积混凝土施工过程中,利用冷却水循环方式降低混凝土浇筑时产生的水化热影响。结果表明,在地铁车站大体积混凝土施工过程中采用水冷却技术,能够让混凝土表面裂缝被控制住,从而保证混凝土的质量合格。

高温花岗岩水冷却后物理力学特性及微观破裂特征

为研究热储层建造时高温岩体水冷却后的物理力学特性及其微细观破裂特征,对常温、200、400、600、800℃5个组别的花岗岩样进行水冷却冲击后的岩样开展单轴压缩试验,结合超声波无损检测、XRD衍射和偏光显微镜观察等手段,对其宏、微观破裂特征进行分析。结果表明,随温度升高,高温花岗岩水冷却后的单轴抗压强度峰值不断降低,峰值应变不断增大,岩样破坏由突发性破坏向渐进性破坏转变;岩样的质量损失率、体积增长率和密度降低率均随温度升高而增加,波速随温度升高而降低,在400~600℃之间水冷却岩样体积膨胀率随温度升高显著增加,600~800℃岩样的波速衰减率幅度减小;温度梯度越大,热冲击导致的穿晶裂纹越多,大量沿晶裂纹和穿晶裂纹导致岩样单轴压缩破坏由张剪复合破坏转变为剪切破坏为主,破坏时伴有大量粉末状碎屑的主要原因。

受火温度和时间对喷水冷却后混凝土剩余抗压强度的影响

通过对不同受火温度和时间喷水冷却后混凝土试块剩余抗压强度的试验研究,得到高温后混凝土试块的受压破坏特征和混凝土剩余抗压强度与受火温度和受火时间的耦合关系。研究结果表明:随着受火温度的升高和受火时间的增加,喷水冷却后混凝土剩余抗压强度整体上呈逐步降低的趋势;但在受火温度较低(θ≤500℃)或受火时间t较短(t≤100 min)时,混凝土剩余抗压强度反而有所上升,分析其原因为在较低受火温度或较短受火时间作用时,适当的高温促进了混凝土内部未水化的水泥熟料进一步水化完全,此时高温对混凝土强度的有利作用大于其分解、变形不协调等不利作用。试验建立高温后混凝土剩余抗压强度与受火温度和受火时间的计算公式,并根据抗压强度的损失比例大小对火灾的大小进行评价,将火灾分为大火((θ20)tφ>110 000)、中火(90 000<(θ20)tφ≤110 000)和小火((θ20)tφ≤90 000)3种类型。

遇水冷却的高温大理岩力学与波动特性分析

岩石经历高温作用冷却后工程特性的变化情况,直接影响着地下深部空间及资源的开发与利用、核废料的存储以及突发性高温灾害后地下工程的稳定性评价。以大理岩为研究对象,对遇水冷却和自然冷却后的高温岩样进行单轴压缩试验和声波测试,分析和比较岩样在不同状态下峰值强度、弹性模量、衰减系数、纵波波速和主频的变化情况。结果表明:随着温度的不断升高,遇水冷却高温大理岩的峰值强度、弹性模量和纵波波速总体上均呈现减小趋势;低于400℃时,随着温度的升高,衰减系数逐渐增大,主频逐渐减小;但高于400℃时,随着温度的升高,衰减系数和主频并未完全呈现单调递增或递减趋势,出现了高温拐点;在经历相同高温作用后,遇水冷却大理岩的峰值强度、弹性模量和主频均低于自然冷却,而纵波波速、衰减系数均高于自然冷却。研究结果可以为遇水冷却的高温岩石工程性状的检测和稳定性的评价提供参考,对经历高温作用的岩石冷却方式的选择具有指导意义。

600℃内高温状态花岗岩遇水冷却后力学特性试验研究

通过对600℃内高温状态花岗岩遇水冷却后的力学特性试验研究及花岗岩体遇水热破裂劣化机制的探讨,发现高温状态花岗岩遇水冷却过程中,由于岩体内温度急剧变化,岩体内产生热破裂或热冲击现象,岩体力学性能劣化,从而导致超声波速、单轴抗压强度、抗拉强度及弹性模量随温度逐渐减小。具体表现为:(1)高温状态花岗岩遇水冷却后超声波速随着经历温度的升高呈负指数函数关系降低;(2)花岗岩经过高温遇水冷却处理,峰值应力和峰值应变及其单轴抗压强度都受到很大影响;(3)高温状态遇水冷却处理对花岗岩的抗拉强度影响明显,抗拉强度随温度的变化规律符合负指数函数关系;(4)高温状态花岗岩遇水冷却后其弹性模量随温度的升高呈负对数规律减小。

一种新型的热轧棒线材强力穿水冷却装置

一种新型的棒线材在线控制冷却用的强力穿水冷却装置 ,采用无净化处理的轧机循环冷却水作为冷却介质。介绍了强力水冷装置的组成 ,防堵塞的原因是由于冷却剂在圆弧形沟槽内流动。

基于水冷却的不锈钢板料激光热应力成形试验

通过改变激光束能量、光斑直径、扫描速度、扫描次数以及板材厚度对AISI304不锈钢板料进行弯曲试验,分析了在水冷却条件下各工艺参数对弯曲变形的影响,探讨了基于水冷却的板料热应力成形规律,并通过正交试验对相关工艺参数进行了优化。试验结果表明:0.6mm厚度的不锈钢板在线能量密度小于80J/mm时,工件不产生变形;在150～180J/mm范围内,热应力成形的效果最佳;扫描次数、光斑直径以及板材厚度对弯曲变形的影响较大。同时对水冷却条件下工件表面烧蚀及成形稳定性进行评估,提出了基于水冷却的板料激光热应力成形的新工艺,为精确控制板料激光热应力成形提供了试验基础。

白米水冷却降温提高抛光后整精米率

为解决白米抛光前风冷降温工艺过程中产生裂纹米的问题,提出抛光前白米水冷却降温工艺。采用自制的白米水冷却试验台,研究水冷却降温过程中冷却水水温、冷却时间与冷却后米温的关系,探究白米水冷却降温过程的综合传热系数,以期为白米水冷却降温设备的设计和应用提供参考依据,并以抛光后大米的整精米率为考核指标,将水冷却与风冷却降温工艺进行了对比试验。用Excel软件和SAS软件处理试验数据,结果表明水冷却降温过程中冷却水温度、冷却时间对冷却后米温影响显著,白米水冷却降温的综合传热系数大小为181.13kJ/(m2·℃·h),白米在适宜碾米的含水率(15%～16%)条件下,经水冷却降温后抛光的整精米率可较风冷却降温提高4～9%。研究结果可为白米的水冷却降温工艺提供参考依据。

冷水冷却式果蔬预冷装置设计

本文阐明冷水冷却式果蔬预冷装置的工作原理、种类形式、设计要点及参数的计算方法,以供设计人员参考。

柴油机非水冷却介质自然对流沸腾传热特性研究

对于采用非水冷介质的高温冷却及少冷却柴油机的研究，目前尚需了解冷却介质温度的提高及冷却介质的性质差异，对柴油机的传热及零部件热状况的影响。本文模拟柴油机工作条件，对机油、柴油及不同配比的乙二醇水溶液等液体的自然对流沸腾传热特性进行了试验研究，揭示了各种因素对传热的影响，通过对试验数据的回归分析得出了３种非水冷却介质自然对流沸腾传热关系式。为机油、柴油及乙二醇水溶液用于柴油机高温冷却及少冷却提供了理论依据。

地面水冷却循环装置的研制

依据CRH3高速动车组牵引变流器冷却循环系统技术指标,研制的地面水冷却循环装置主要由板式换热器、内循环系统、外循环系统和电控柜构成。经选型计算,采用德国萨莫威孚TL90 KCCL型板式换热器,共17片不锈钢板片,板片总面积为4.1 m2,传热功率为209.9 kW;内侧和外侧循环泵分别选用格兰富TP50—190/2型水泵和凯泉KQL65/110—2.2—2型水泵;冷却塔选用GBNL—3/20T型冷却塔;选用西门子SKB62型电动液压阀门执行器,与配置的西门子VVF45.50型调节阀构成冷却液流量调节器;选用可编程的西门子ACX32型控制器;构建了远程监控系统。该装置已应用于CRH3和CRH350牵引变流器机组出厂例行的试验和型式试验。

穿水冷却工艺对HRB400热轧带肋钢筋性能的影响

生产钢筋混凝土用HRB400热轧带肋钢筋时,钒铁和锰铁合金用量占有较大比率对钢材成本的影响很大。为寻求1种可以减少合金元素的替代方法,以降低成本,进行了穿水冷却工艺生产HRB400热轧带肋钢筋性能试验研究。结果表明,采用穿水冷却工艺,可以提高钢筋的屈服强度30-70 MPa,而且能够改善产品表面质量。在产品质量性能满足国家标准要求的情况下,试验的HRB400钢筋吨钢降低合金成本50元左右。