基于水击防护的球阀关闭规律研究

针对舰船纵倾均衡调水系统中球阀关闭时水击严重的问题,设计搭建了包含电液球阀和数字步进球阀的实验系统。通过CFD关阀水击计算与实验研究相结合的方法,重点分析单线性、多种两阶段线性关阀规律对系统水击特性的影响。结果表明:相比单线性关阀,先快后慢的两阶段线性关阀能有效缓解阀门完全关闭后的压力振荡,但当快关阶段角度太大时反而导致关阀过程中的水击压强升高;同时当快关阶段角度较小时,则水击防护效果不佳;就该研究而言,以快慢速比1. 6且快关角度在45%时水击防护效果较好。

长输供热系统中止回阀对水击的防护作用分析

止回阀作为长输供热系统中的重要部件,对系统安全运行起着至关重要的作用,但如果使用不当,不仅不能对系统安全起到保护作用,有时甚至会对系统安全造成危害。为了能更加深入地认识止回阀对停泵水击的防护效果和作用机理,从而指导工程设计,分别就止回阀在3种应用场景(循环水泵出口、循环泵组进出口母管之间的旁通管上、热源或隔压站进出口之间的整体旁通管上)中对水击防护作用的原理进行理论分析,并通过动态仿真模拟软件对止回阀在以上3种实际工程中的应用效果进行模拟验证,对其适用条件进行分析并得出结论。结果表明,对于不同的长输系统,通过合理设置止回阀,能对系统突然停泵事故产生的水击起到有效防护作用。

利用阀调节控制管道加油系统的水击压力

采用特征线法模拟了管道加油系统内阀门关闭的水力瞬变过程,结合工程实际提出了两种可行的阀调节防护措施。实际应用表明,将阀调节基本原理应用于机场管道加油系统,可有效降低加油系统管道的水击压力。

弹簧蓄能式水击缓冲装置的研制

介绍了弹簧蓄能式水击缓冲装置的结构、特点、工作原理、试验研究和实际应用情况。应用表明,该装置可有效地缓解短管路系统中的水击超压,保护管路系统及其设备的安全,是一种新型、实用、可靠、价格低廉的水击防护装置,具有实际应用价值。

利用阀调节控制管道加油系统的水击压力

将阀调节基本原理应用于机场管道加油系统中,采用特征线法模拟了管道加油系统内阀门关闭的水力瞬变过程,结合工程实际提出了两种可行的阀调节防护措施;通过实例说明阀调节可以优化阀门的动作规律,显著降低加油系统管道中的水击压力。

先导式泄压阀水力瞬变的仿真

先导式泄压阀是一种先进的防水击危害的智能水力装置,具有根据管道水压的变化自动做出开启或者关闭的功能。本文建立泄压阀水力瞬变流量、水压与泄压阀开度的函数关系,提出泄压阀主阀开度响应水压变化的递进模型,并设计出计算机数值仿真先导式泄压阀响应水压变化的动作过程的方法和程序。最后,以实际工程为例,研究了管道承受负压的能力,以及先导式泄压阀口径和线性启闭时间对水力瞬变的影响。结果表明:泄压阀在水击过程中并不总是能完全开启,只是部分开启,甚至仅开启很小的开度,从而影响对后续突然升高冲击水压的消减效果,这在今后水击危害防护分析中应引起重视。

万家寨引黄北干线输水工程调流调压阀应用技术

研究了万家寨引黄入晋北干线长距离输水工程管道水击压力防护控制技术。研究了管道控制设备对管道压力设计的影响,以及改变调流调压阀特性以适应长距离输水管道水击压力上升要求。通过研究,不仅提出了水击压力的防护措施,而且大大减少了工程投资。

重锤式液控蝶阀在高扬程跨流域调水工程中的设计和应用

为了保证高扬程离心泵组启动造压和事故情况下水击防护 ,万家寨引黄工程采用了当前国内公称口径DN与设计压力PN之积最大的高压液压控制可分阶段关闭蝶阀。主要对这种阀门的设计和使用进行介绍 ,供今后类似工程设计参考。