车门玻璃下降外水切异响问题分析及整改

针对车门玻璃下降时出现的“咕噜咕噜”异响问题进行研究,发现水切的自身稳定性是异响的原因。通过改变接触面摩擦特性实验,确认外水切问题。结合实车验证,根据自锁-滑动机理和有限元模拟,研究清楚粘滑运动中水切翻转敲击钣金的异响原理,并解释了高温扬尘天气容易异响的原因。考虑到布置空间和自然环境影响,排除唇边角度和摩擦系数的更改方案,并分析异响的三种潜在原因,加长水切倒钩抵住钣金,消除水切敲击钣金的可能性,彻底解决了异响问题。