钢纤维增强水工混凝土的水力磨蚀性能研究

文章对普通混凝土和钢纤维混凝土进行了水力磨蚀试验,研究了不同磨蚀条件下材料的磨蚀性能,以及悬浮速度、冲击角和固体含量的影响,并确定了两种主要的磨蚀模式。当冲击角度较浅(15°)时,破坏主要是由于切割水泥基体和暴露骨料造成的。然而,在正交冲击下,疲劳的形成和发展混凝土中的裂缝是磨蚀的主要原因。钢纤维的加入提高了水工混凝土在浅冲击角(15°)下的抗磨蚀性。对于低悬浮速度(约60m/s),纤维增强和固体磨料含量不会对磨蚀速率产生有利影响。对于较高的悬浮速度,磨料含量变得很重要。

水轮机过流件的磨蚀与表面防护

文章简述了材料水力磨蚀方面的有关研究成果 ,应用试验证明非金属弹性护面涂层有较好的抗气蚀与泥沙磨损性能 ,值得推广。