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题名海流自供电浮标双向轴流叶轮仿真分析
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作者
王世明
申玉
田卡
吕超
白连平
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机构
上海海洋大学工程学院
北京信息科技大学自动化学院
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出处
《海洋科学》
CAS
CSCD
北大核心
2018年第6期39-45,共7页
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基金
国家海洋局2013年海洋可再生能源专项资助项目(SHME 2013JS01)~~
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文摘
通过CFD计算软件Fluent对叶片进行水动力仿真分析,由叶片压力曲线分析影响翼型效率的主要因素,对比分析选出S翼型,并由此翼型设计了对称S翼型,进行UG建模并通过接口导入Fluent进行叶轮仿真分析,由N-S控制方程及压力云图确定叶片数量。建立Bladed模型,仿真得到不同叶片的叶轮在不同的流速下转矩的变化情况及不同桨距角尖速比与获能效率的关系曲线。最后在实验室有机玻璃导管测试系统得到对称S型叶轮在不同流速下的获能效率。实验结果表明,对称S翼型具有捕获双向来流的能力,在实验流速为2.2 m/s时最大获能效率可达40%。为海流自供电浮标进行了正确选型,提高了效率,所得数据也为之后海试试验提供了理论参考。
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关键词
水动力仿真分析
Bladed模型
获能效率
测试系统
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Keywords
hydrodynamic simulation analysis
Bladed model
energy efficiency
test system
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分类号
P742
[天文地球—海洋科学]
TK73
[交通运输工程—轮机工程]
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