操船模拟仿真在港口水域布置优化方面的应用研究

基于操船模拟仿真系统,建立某港区40万吨级散货船航行仿真模型,结合港区发展情况,针对不同风况、潮态时船舶减载进港、半载进港、半载出港和压载出港,设计4个方案共95种试验组次,定量研究不同工况下40万吨级散货船在航道转向时所占水域范围,评价现有转向水域挡沙堤的平面布置方案并提出挡沙提优化建设方案,同时提出40万吨散货船通过研究水域的操纵建议。