深水域桥梁施工贝雷梁钢栈桥结构设计研究

随着新技术发展,桥梁结构设计、施工技术得到进一步优化,在先进技术支持下,越来越多先进技术和理论得到应用。其中贝雷梁钢栈桥结构是新时期常见的桥梁设计类型,在施工过程中各构件结构强度、刚度及稳定性是重要思考参数,本文以实际工程为例,结合该工程信息数据,借助算法模型,探究深水域桥梁施工中贝雷梁钢栈桥结构设计要点,进而为我国该领域持续发展提供更多支持。

交通项目水域桥梁桩基施工水土保持监测方法探讨

本文论述了开展交通项目水域桥梁施工水土保持监测工作的目的和意义,结合桥梁施工工艺流程,探讨了水域桥梁施工水土流失的机制,提出了水土保持监测的原则、范围、内容、方法和设备。建议对水域桥梁施工水土保持监测工作进行重点研究和实践。

桥梁施工受限水域船舶拥塞风险辨识及对策

在跨长江桥梁建设阶段,往往会由于施工作业水域设置等原因而使水域受限,在不同水位期造成桥位局部拥塞并使潜在水上交通事故风险提升。对此,进行以施工期通航净宽和通过能力分析为基础的拥塞风险仿真及对策研究具有较强的针对性和现实意义,可在实际施工前对施工受限水域拥塞风险进行辨识,提出降低拥塞风险的对策,为施工期临时航路设置和海事监管部门安全监管提供辅助决策。研究结果表明:在所提供的通航环境条件下,桥梁施工受限水域上行通过能力不足,存在拥塞风险,需在拆除下游化工码头的基础上进行施工期多线航路规划。