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纳米BN作为水基润滑添加剂在镁合金表面的摩擦学行为研究
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作者 韦永毅 谢红梅 +3 位作者 何林杪 芶庆霜 毛京双 杨贵川 《材料保护》 CAS CSCD 2023年第4期68-73,共6页
为提高镁合金表面的减摩抗磨性能,采用往复式摩擦磨损试验机,研究了含不同质量分数纳米BN的水基润滑液在镁合金/钢摩擦体系的摩擦学性能演变规律。结果表明,试样的摩擦系数和磨损量均随着纳米BN在润滑液中的含量的增加而先降低后增加。... 为提高镁合金表面的减摩抗磨性能,采用往复式摩擦磨损试验机,研究了含不同质量分数纳米BN的水基润滑液在镁合金/钢摩擦体系的摩擦学性能演变规律。结果表明,试样的摩擦系数和磨损量均随着纳米BN在润滑液中的含量的增加而先降低后增加。当纳米BN在润滑液中的质量分数为0.5%时,润滑液表现出的摩擦学性能最优,该条件下的摩擦系数和磨损量相较于去离子水条件下的摩擦系数和磨损量分别降低了38.5%和70%。纳米BN水基润滑液优异的减摩抗磨性能归因于纳米BN在磨痕表面的沉积,从而在摩擦界面间形成了保护膜,进而有效避免了摩擦副之间的直接接触。 展开更多
关键词 纳米BN 水基润滑添加剂 镁合金 摩擦学性能
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含硼和氮的脂肪酸水基润滑添加剂的制备及其摩擦学性能 被引量:19
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作者 方建华 陈波水 +2 位作者 董凌 黄伟九 王九 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第3期226-230,共5页
通过在脂肪酸分子中引入硼和氮,合成了新型水基润滑添加剂(BNR),用红外光谱仪对其主要官能团进行了鉴定,用四球摩擦磨损试验机考察了合成产物在水中的抗磨和极压性能,用X射线光电子能谱仪分析了钢球磨损表面典型元素的化学状态,并探讨... 通过在脂肪酸分子中引入硼和氮,合成了新型水基润滑添加剂(BNR),用红外光谱仪对其主要官能团进行了鉴定,用四球摩擦磨损试验机考察了合成产物在水中的抗磨和极压性能,用X射线光电子能谱仪分析了钢球磨损表面典型元素的化学状态,并探讨了该类添加剂的极压抗磨作用机理.结果表明:含硼和氮的水基润滑添加剂具有优良的抗磨和减摩性能;由于长链脂肪酸分子的载体作用、硼的缺电子性、氮的高反应活性以及三者的协同作用,添加剂在钢球磨损表面形成了高强度的吸附膜和(或)摩擦化学反应膜,从而表现出良好的抗磨和极压作用. 展开更多
关键词 脂肪酸 环境友好润滑添加剂 润滑机理 摩擦化学 水基润滑添加剂 制备
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环境友好水基润滑添加剂的研究 被引量:5
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作者 方建华 陈波水 +1 位作者 董凌 黄伟九 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2003年第4期22-25,共4页
在脂肪酸分子中引入硼和氮,合成了一种环境友好水基润滑添加剂BNR,并利用红外光谱对其主要官能团进行了表征。通过四球试验机考察了BNR添加剂在水中的抗磨性能与极压性能,用X射线光电子能谱仪对磨痕表面元素进行了分析,探讨了该类添加... 在脂肪酸分子中引入硼和氮,合成了一种环境友好水基润滑添加剂BNR,并利用红外光谱对其主要官能团进行了表征。通过四球试验机考察了BNR添加剂在水中的抗磨性能与极压性能,用X射线光电子能谱仪对磨痕表面元素进行了分析,探讨了该类添加剂的极压抗磨作用机理。结果表明:硼氮化水基润滑添加剂BNR在水中具有优良的抗磨和减摩性能;其润滑作用机理是由于长链脂肪酸分子的载体作用、硼的缺电子性、氮的高反应活性以及三者的协同作用与摩擦金属表面形成了一层高强度的吸附膜和/或摩擦化学反应膜。 展开更多
关键词 环境友好 水基润滑添加剂 研究 润滑 水溶性 金属加工润滑 摩檫系数
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环氧丙烷改性油酸三乙醇胺作为可生物降解水基润滑添加剂研究 被引量:3
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作者 李嘉 陈波水 +1 位作者 方建华 王九 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2006年第11期21-23,共3页
研究了油酸、三乙醇胺、环氧丙烷不同的比例及反应顺序对产物性能的影响。结果表明,油酸和三乙醇胺反应后再与环氧丙烷反应,且比例为1∶3∶3(摩尔比)时,其产物与油酸三乙醇胺相比消泡性可以大幅提高,并且其防锈性、减摩抗磨性也有一定... 研究了油酸、三乙醇胺、环氧丙烷不同的比例及反应顺序对产物性能的影响。结果表明,油酸和三乙醇胺反应后再与环氧丙烷反应,且比例为1∶3∶3(摩尔比)时,其产物与油酸三乙醇胺相比消泡性可以大幅提高,并且其防锈性、减摩抗磨性也有一定程度提高,生物降解性良好。 展开更多
关键词 油酸三乙醇胺 环氧丙烷 水基润滑添加剂 消泡性
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绿色水基润滑添加剂的研究 被引量:6
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作者 顾卡丽 刘建芳 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2005年第4期126-128,161,共4页
从水溶性和吸附性方面考虑,设计并合成了一种绿色水基润滑添加剂(OT),参照GB614485测试了其与钼酸钠复配后的防锈性能,通过四球试验机考察了不同添加量的添加剂在水中的摩擦学性能,并初探了该添加剂的极压抗磨作用机理。试验结果表明:... 从水溶性和吸附性方面考虑,设计并合成了一种绿色水基润滑添加剂(OT),参照GB614485测试了其与钼酸钠复配后的防锈性能,通过四球试验机考察了不同添加量的添加剂在水中的摩擦学性能,并初探了该添加剂的极压抗磨作用机理。试验结果表明:添加量为1%~3%(质量分数)的OT润滑剂具有更优良的抗磨减摩性能,承载能力也相当高,推测其润滑作用机理为油酸分子作为载体与高反应活性的氮及强极性基团聚氧乙撑链的协同作用在摩擦金属表面形成了高强度的吸附膜和(或)摩擦化学反应膜。 展开更多
关键词 绿色水基润滑添加剂 油酸 分子结构设计 极压 抗磨 润滑
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硼氮化菜籽油水基润滑添加剂的摩擦学性能研究 被引量:5
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作者 王昆 方建华 +2 位作者 陈波水 董凌 王九 《合成润滑材料》 CAS 2003年第2期11-15,共5页
在菜籽油分子中引入硼和氮,合成了一种新型水基润滑添加剂(BN),并利用红外光谱对其主要官能团进行了鉴定。通过四球试验机考察了在水中的摩擦学性能,用X射线光电子能谱仪对磨痕表面元素进行了分析,探讨了该添加剂的极压抗磨作用机理。... 在菜籽油分子中引入硼和氮,合成了一种新型水基润滑添加剂(BN),并利用红外光谱对其主要官能团进行了鉴定。通过四球试验机考察了在水中的摩擦学性能,用X射线光电子能谱仪对磨痕表面元素进行了分析,探讨了该添加剂的极压抗磨作用机理。结果表明:该硼氮化菜籽油在水中具有优良的抗磨和减磨性能,其润滑作用机理是长链菜籽油分子作为载体与缺电子的硼、高反应活性的氮协同作用在摩擦金属表面形成了高强度的吸附膜和(或)摩擦化学反应膜。 展开更多
关键词 氮化 菜籽油 水基润滑添加剂 摩擦学性能 润滑机理
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水基润滑添加剂的理论及应用 被引量:11
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作者 刘喜梅 罗新民 《合成润滑材料》 CAS 2001年第1期9-13,共5页
论述了水基边界润滑的摩擦特性及水溶性润滑添加剂分子的设计思路,并归纳了目前各种类型的水溶性润滑添加剂,包括硫、磷、硼等添加剂。
关键词 水基润滑添加剂 分子设计 摩擦学特性
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新型水基润滑添加剂摩擦磨损性能研究 被引量:2
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作者 贾晓鸣 张秀玲 +3 位作者 国士萍 张宏亮 费涛 郑薇 《唐山工程技术学院学报》 1995年第2期28-31,共4页
利用四球试验机和摩擦磨损试验机对自行合成的三种水基润滑添加剂的摩擦磨损性能进行了对比试验研究。试验结果表明,由含氮硼酸脂与羧酸脂合成的复合脂的减摩抗磨性能明显优于含氮硼酸酯或羧酸脂的性能,是一种性能优良的水基润滑添加... 利用四球试验机和摩擦磨损试验机对自行合成的三种水基润滑添加剂的摩擦磨损性能进行了对比试验研究。试验结果表明,由含氮硼酸脂与羧酸脂合成的复合脂的减摩抗磨性能明显优于含氮硼酸酯或羧酸脂的性能,是一种性能优良的水基润滑添加剂。该复合脂作为润滑添加剂应用于水基合成切削液,能使切削液的润滑性能得到明显提高。 展开更多
关键词 润滑添加剂 切削液 水基润滑添加剂
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多羟基化改性石墨烯水基润滑添加剂的摩擦学特性 被引量:6
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作者 项宪政 龚民 +2 位作者 张刚强 徐勇 任天辉 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2018年第9期39-46,共8页
氧化石墨烯(GO)边缘处的羧基为酸性基团,在摩擦过程中会造成金属摩擦副的腐蚀磨损。为减弱GO上羧基的腐蚀磨损,利用甘油与GO反应制备一种多羟基化改性氧化石墨烯(GOOH);利用原子力显微镜(AFM)与扫描电子显微镜(SEM)对改性前后GO的形貌... 氧化石墨烯(GO)边缘处的羧基为酸性基团,在摩擦过程中会造成金属摩擦副的腐蚀磨损。为减弱GO上羧基的腐蚀磨损,利用甘油与GO反应制备一种多羟基化改性氧化石墨烯(GOOH);利用原子力显微镜(AFM)与扫描电子显微镜(SEM)对改性前后GO的形貌进行观测,利用傅里叶红外光谱仪(FT-IR)对其进行结构表征,并评价其在水中的稳定性和腐蚀性;用四球摩擦磨损试验机考察GO和GOOH作为水基润滑添加剂的减摩抗磨性能,用SEM-EDS分析试球表面磨斑形貌及摩擦膜的化学成分组成。结果表明:GOOH能在水中稳定分散,且相比于GO,GOOH对钢球的腐蚀性更弱,摩擦因数及磨斑直径更小,磨斑形状更规则,犁沟更浅。EDS测试结果表明,使用GOOH添加剂的钢球磨损表面碳元素含量较GO更多,说明其能更好地吸附到摩擦副表面起到减摩抗磨的作用。 展开更多
关键词 羟基化改性 氧化石墨烯 水基润滑添加剂 摩擦学性能
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聚苯乙烯-碳纳米管(PSt-CNTs)乳液作水溶性润滑添加剂的研究 被引量:2
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作者 李学锋 官文超 +1 位作者 陈坤 吴珍珍 《高分子通报》 CAS CSCD 2004年第5期69-74,共6页
制备了一种新型的水基润滑添加剂乳液聚苯乙烯_碳纳米管 (PSt_CNTs)。透射电镜 (TEM)显示PSt_CNTs粒子微观上是带小球的纳米管状形态。利用四球机测试了PSt_CNTs乳液的润滑性能 ,结果表明由于CNTs对粒子的增强作用 ,PSt_CNTs乳液较PSt... 制备了一种新型的水基润滑添加剂乳液聚苯乙烯_碳纳米管 (PSt_CNTs)。透射电镜 (TEM)显示PSt_CNTs粒子微观上是带小球的纳米管状形态。利用四球机测试了PSt_CNTs乳液的润滑性能 ,结果表明由于CNTs对粒子的增强作用 ,PSt_CNTs乳液较PSt乳液的承载能力及耐磨损能力都提高。PSt_CNTs最佳加入量为 1 0 % ,利用扫描电镜 (SEM)分析了磨损钢球的表面形态 。 展开更多
关键词 制备 水基润滑添加剂 聚苯乙烯-碳纳米管乳液 透射电镜 四球机 扫描电镜 化学气相沉积法 表征
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几种含聚氧乙撑链基绿色水基润滑剂的摩擦性能比较
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作者 刘建芳 顾卡丽 薛俊 《材料保护》 CAS CSCD 北大核心 2004年第07B期139-141,共3页
以油酸分子为载体引入聚氧乙撑链和氮元素,合成了OT系列绿色水基润滑添加剂,参照GB6144-85测试了与钼酸钠复配后的防锈性能,通过四球试验机考察了1%OTl、1%OT2和1%OT3水溶液的摩擦学性能,初探其极压抗磨作用机理。试验结果表明... 以油酸分子为载体引入聚氧乙撑链和氮元素,合成了OT系列绿色水基润滑添加剂,参照GB6144-85测试了与钼酸钠复配后的防锈性能,通过四球试验机考察了1%OTl、1%OT2和1%OT3水溶液的摩擦学性能,初探其极压抗磨作用机理。试验结果表明:OT系列添加剂在水中具有较好的抗磨减摩性能,而1%OT2水溶液具有更高的承载能力,高载荷时抗磨减摩性能更好,摩擦系数最小。可能因其在溶解性和吸附性上达到了平衡。 展开更多
关键词 绿色水基润滑添加剂 聚氧乙撑链 油酸 抗磨 减摩 溶解性 吸附性
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A comparative study between graphene oxide and diamond nanoparticles as water-based lubricating additives 被引量:21
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作者 LIU YuHong WANG XiaoKang +1 位作者 PAN GuoShun LUO JianBin 《Science China(Technological Sciences)》 SCIE EI CAS 2013年第1期152-157,共6页
The tribological properties of graphene oxide(GO) nanosheets and modified diamond(MD) nanoparticles with excellent water-solubility were investigated.GO nanosheets were synthesized using carbon fibers with a regular a... The tribological properties of graphene oxide(GO) nanosheets and modified diamond(MD) nanoparticles with excellent water-solubility were investigated.GO nanosheets were synthesized using carbon fibers with a regular and uniform size,the lateral size being around 30 nm and the thickness being 2 or 3 nm,while MD nanoparticles were about 30 nm in the three dimensions.The friction properties of ceramics were improved by GO nanosheets or MD nanoparticles used as additives in water-based lubrication,though the effects of two nanoparticles were quite different.For GO nanosheets,the friction coefficient at the beginning decreased sharply from 0.6 to 0.1,as compared with the dionized water lubrication.At the same time,the running-in period was shortened from 2000 s to 250 s.A steady state characterized by ultralow friction(friction coefficient=0.01) was obtained after the running-in period.In the case of MD nanoparticles,the friction coefficient stayed at 0.1 without further decrease during the whole experiment.Based on the observation of wear scar and characterization of remains on the wear track,the positive effect of GO nanosheets was attributed to their lamellar structure and geometric size.MD nanoparticles reduced friction by forming the regularly grained surface on the mating surfaces,and prevented further reduction in steady-state friction coefficient owing to their larger size and hardness.In conclusion,GO nanosheets exhibited favorable potential as an effective additive for water-based lubrication. 展开更多
关键词 水基润滑添加剂 纳米粒子 氧化石墨 金刚石颗粒 摩擦学性能 摩擦系数 横向尺寸 稳定状态
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