区域数字化水平、内部审计效率与企业价值

本文选取2012—2021年沪深A股上市企业为研究样本,实证检验区域数字化水平、内部审计效率与企业价值之间的关系,同时深入探讨区域数字化水平对内部审计效率与企业价值之间关系的影响程度。研究发现:内部审计效率与企业价值之间显著正相关;区域数字化水平与企业价值之间显著正相关;区域数字化水平能够提升内部审计效率与企业价值之间的正相关程度。

我国区域贸易便利化水平及差异特征分析——以六大核心经济圈为例

提高区域贸易便利化水平可以降低贸易成本,提高贸易效率,从而促进区域经济发展。本文选取2013-2022年相关数据对我国六大核心经济圈贸易便利化水平进行评价,结果显示我国总体贸易便利化水平逐渐上升,其中东海经济圈贸易便利化水平最高。同时,对我国六大核心经济圈区域贸易便利化水平总体差异、区域内差异及区域差异贡献度进行分析,结果显示我国六大核心经济圈区域间差异最明显。基于此,本文从基础设施建设、制度与政策环境、技术与人才支持方面提出优化策略。

中国数字经济发展水平时空演变及区域差异分析

数字经济作为国民经济的核心增长极之一,正在成为促进经济发展的新动能。构建数字经济发展水平指标体系,运用熵值法对2014—2020年中国省际数字经济发展水平进行测度,在此基础上进一步探究中国数字经济发展的分布动态和区域差异。研究结果表明:与2014年相比,2020年中国数字经济发展水平整体有所提升,分区域看,东部地区数字经济发展水平呈波动下降趋势,中西部地区呈上升趋势且差距较小;空间分布上,中国数字经济呈现东高西低的发展格局,而且在发展过程中逐步形成多极分化状态;东、中、西地区数字经济发展的相对差异呈不断缩小趋势,并且区域内差异是造成数字经济发展存在差异的主要原因。

商贸流通业发展对区域创新绩效的影响——兼论市场化水平的调节作用

本文利用我国30个省市区面板数据,实证分析商贸流通业发展对区域创新绩效的影响,并进一步考察市场化水平在商贸流通业发展推动区域创新绩效影响中的调节作用。研究结果发现,商贸流通业发展可以显著推动区域创新绩效的提升;商贸流通业发展对区域创新绩效的促进作用受到市场化水平的影响,即市场化水平越高,商贸流通业发展对区域创新绩效的促进作用越强。最后,基于研究内容,本文提出从优化商贸流通业发展环境、推动金融支持、强化市场化改革、加强政策协调、加大人才培养和引进等方面提出推动区域创新绩效提升的对策建议。

区域高职教育核心竞争力的布局落点与发展策略——基于广东省高职院校高水平专业群的分析

立足区域高职教育核心竞争力发展的现实需求,着眼广东省现有国家、省级高水平专业群建设的整体情况与结构,形成对广东省高职教育核心竞争力布局落点的基本描绘。对高水平专业群组群逻辑主线进行归纳提炼,提出技术演进多元化、区域优势产业特色化、院校专业发展类属化三种类型的组群走向,并进行内部细化区分。在此基础上,从专业群聚集化发展、校企协同治理机制建设、特色优势专业群打造等维度提出提升区域高职教育核心竞争力的路径。

数字生态、金融发展与区域创新水平

数字化发展对经济社会产生了巨大影响,催生了新型商业模式。良好的数字生态激发了创新活力,给区域创新带来了根本性变化。基于2013—2020年31个省(区、市)的面板数据,探究数字生态与区域创新水平之间的关系。研究发现:数字生态对区域创新水平存在显著的正向影响,且这一结论在进行了一系列稳健性检验后仍然成立;在考虑区域异质性的情况下,东部地区数字生态对区域创新水平存在显著的正向影响,中部和西部地区数字生态对区域创新水平的影响并不显著;数字生态能通过促进金融市场的高水平发展,进而推动区域创新水平提高。基于研究结论,提出了相应的数字生态发展建议,以期带动区域创新发展。

黄河流域数字经济对区域创新水平的影响研究

基于2012—2021年黄河流域九省的相关统计数据,构建数字经济评价指标体系,采用个体时点双向固定效应模型进行实证分析。研究表明:黄河流域数字经济与区域创新水平的发展均存在不平衡性,各地区之间存在明显的差异;黄河流域数字经济能够显著促进区域创新水平提升;黄河流域数字经济对区域创新水平的影响存在区域异质性,对上游地区的促进作用更为显著。

区域经济一体化理论与实践的新探究——评《中国自由贸易区网络一体化水平与我国产业国际地位提升研究》

随着经济全球化的迅速发展,自由贸易区成为全球化浪潮的重要特征之一,并为进一步推动全球化与区域一体化发展提供了重要手段。2002年11月,中国与东盟签署自由贸易协定,标志着中国正式进入自由贸易区建设时期。2007年,党的十七大正式将自由贸易区建设上升为国家战略。2012年,党的十八大提出加快实施自由贸易区战略,十八届三中全会提出要以周边为基础加快实施自由贸易区战略,形成面向全球的高标准自由贸易区网络。

中国收入分配水平的区域差异及收敛性研究

本研究构建收入分配水平评价指标体系,使用熵值法综合测算2011~2020年中国31个省份的收入分配水平,采用Dagum基尼系数法测度收入分配水平的区域差异及其来源,并运用变异系数和空间收敛模型检验其σ收敛、β收敛。研究发现:1) 中国各省份收入分配水平差距较大且总体差异呈现波动上升趋势。2) 东中西部三大区域的区域内差异均呈现扩大趋势,且区域间差异均呈现扩大趋势;区域间差异的贡献程度是全国收入分配水平总体差异的主要来源。3) 全国及东中西部三大区域收入分配水平不存在明显的σ收敛特征,但均存在明显的绝对β收敛和条件β收敛。

对外直接投资与区域创新水平的特征事实

改革开放以来,中国的OFDI发展历经起步探索、蓄势转型、快速扩张和提质增效四个阶段,在规模扩张和质量优化方面均取得了卓越成就。随着中国经济社会发展对科技需求的持续上涨以及国内企业规模的不断扩张,中国对发达国家或地区技术密集型行业直接投资的规模和比重持续提高,并且呈现出发展重心逐渐由规模扩张向质量优化过渡的态势。通过分析中国OFDI与区域创新水平的发展趋势及区域差异厘清中国OFDI与区域创新水平的演变历程,对于提升区域创新水平,增强国家实力具有重要意义。本文就对外直接投资与区域创新水平的特征事实进行梳理和分析。

基于空间域与频域特征自适应融合和类间边界区域增强的三维海马分割

目的海马萎缩是诊断阿尔茨海默病等诸多精神疾病的临床重要标志,因此准确分割海马是一个重要的科学问题。随着深度学习的发展,人们提出了大量先进的自动分割方法。然而,由于MRI中各种噪声的影响以及海马不同类别之间不清晰的边界,三维海马分割仍然具有挑战性。因此本文旨在提出新的自动分割方法来更精确地分割海马头、体、尾。方法为了克服这些挑战,本文提出了两个策略。一种是空间域与频域特征自适应融合策略,通过快速傅立叶变换和卷积自动选择合适的频率组合,减少噪声对特征提取的影响。另一种是类间边界区域增强策略,它允许网络通过加权每个类之间边界区域的损失函数来增强对边界区域的学习,以达到精确定位边界和调节海马头、体、尾大小的目的。结果在50例青少年大脑MRI数据集上进行的实验表明,我们的方法实现了较先进的海马分割,海马头、体、尾相较于现有的方法都取得了一定的提升。消融实验证明我们提出的两种策略有效,我们还在260例Task04_Hippocampus数据集上验证了网络具有强大的泛化能力,说明本文提出的方法可用于更多的海马分割场景。结论我们提出的方法可以帮助临床医生更清楚地观测海马萎缩,并完成更精确的病情诊断和追踪。

不同水平分辨率区域气候模式对青藏高原气候特征模拟

青藏高原地区气候特殊、地形复杂,气象观测站点稀少,对其区域气候和水循环过程的观测和模拟存在很大的困难。本文基于RegCM模式和WRF模式,探究不同水平分辨率10km、25km、50km下区域气候模式对该地区1989—2008年气候时空分布规律的模拟能力。研究结果表明:在10 km水平分辨率下,RegCM模式模拟多年平均气温绝对误差为0.33℃,WRF模式模拟绝对误差为1.77℃,比25 km和50 km水平分辨率下绝对误差减少1.60~2.12℃,且四季气温模拟值与实测值的相关性有所提高;随着水平分辨率的提高,WRF模式对青藏高原东南部和南部的降水量高估有所改善,RegCM模式模拟值逐渐接近实测值(模拟年降水量相对误差由169%降至75%)且对高原北部降水量的模拟有所改善,但整体上模式对降雨的高估依然存在;两个模式随水平分辨率的提高对地形起伏最大的雅鲁藏布江源区降水量的误差减少最为明显。本研究可为揭示气候变化下青藏高原水文响应机理奠定基础。

数字普惠金融与区域经济韧性——基于创新创业水平的中介效应检验

本文基于2012-2022年数字普惠金融指数与区域经济韧性指数的面板数据,构建多元回归模型,对数字普惠金融对区域经济韧性的影响进行实证检验。实证分析结果表明,数字普惠金融对区域经济韧性发展具有显著正向促进影响,并且创新创业水平在影响过程中发挥中介作用。按照地理位置进行异质性分析结果显示,中部地区数字普惠金融对区域经济韧性的影响比东部地区更为显著,并且西部地区模型与其他两个地区相比影响效果较弱。本文结合现阶段数字普惠金融与区域经济韧性的研究成果提出建议,为区域经济未来的长远发展提供参考依据。

财政分权、政府创新偏好与区域创新水平关系研究

本文通过构建面板模型对2011-2021年全国30个省份的面板数据进行分析,考察了财政分权的区域创新效应及作用机制。结果表明:不同标准衡量的财政分权程度均对区域创新水平形成了先促进,后抑制的倒“U”型影响。相较于收入分权,支出分权不仅更为显著地提升了区域整体创新水平,对区域实质性创新水平也具有更好的促进作用。机制分析表明,财政分权通过影响政府创新偏好对区域创新产生影响,支出分权水平的提高能够更为显著的影响政府的创新偏好,提升科技支出强度,从而比收入分权有更优的区域创新效应。因此,应通过合理界定科技领域内政府间权责,强化绩效考核机制的创新导向以及提高财政支出政策对于实质创新的精准支持力度等途径,促进区域创新水平的进一步提升。

数字普惠金融对区域创新水平的影响研究

在我国经济高质量发展的大环境下,创新作为重要的驱动因素仍存在与高质量发展不适应的方面,数字普惠金融的高速发展为提高区域创新水平提供了新的路径。研究基于2012-2021年的省级面板数据对数字普惠金融与区域创新水平的关系进行了实证研究。研究结果表明,数字普惠金融对区域创新水平的提升有显著的促进作用;数字金融覆盖广度和使用深度均能显著促进区域创新水平的发展,其数字化程度在一定程度上会抑制区域创新水平的提高;地区异质性表明,数字普惠金融能够显著促进中西部地区创新水平的发展,这一影响对于东部地区并不显著。

创新驱动区域数字化水平提升的组态路径研究

创新是推动区域发展变革的关键因素,同样对数字化发展有重要驱动作用.基于创新生态系统理论,运用模糊集定性比较分析(fsQCA)方法,以中国31个省份(直辖市、自治区)为样本,研究创新驱动区域数字化水平提升的组态路径.结果表明:①各单一创新要素均不构成驱动高、非高数字化水平的必要条件,数字化水平是多种创新要素共同作用的结果;②存在4条驱动高数字化水平的组态路径,按其核心条件差异可分为“技术-资源支撑型”“主体-环境协同型”“知识-政策-资源-环境联动型”等三类组态路径;③存在4条非高数字化水平的组态路径,按其核心条件差异归纳为“人才-经费短缺型”“知识-政策匮乏型”和“主体-资源抑制型”等三种类型的组态路径.

黄河上游地区绿色发展水平评价与区域差异分析

为给相关部门推动黄河流域经济与生态协调发展提供决策参考,选取2010—2020年面板数据,从增长质量、资源消耗、环境治理、社会生活、科研创新5个维度(一级指标)构建了黄河上游地区绿色发展水平评价指标体系,运用熵权综合指数法测评黄河上游及其四省(区)绿色发展水平,解析绿色发展水平的时序特征与区域差异。结果表明:从时序变化看,2010年以来黄河上游绿色发展水平呈稳定上升态势,到2020年绿色发展一级指标评价值从大到小依次为社会生活、资源消耗、科研创新、增长质量、环境治理;从区域差异看,2010—2020年黄河上游四省(区)绿色发展水平评价值呈稳定增大趋势,但仍存在上升空间,内蒙古的均值最大(为0.538),青海的均值最小(为0.346);从区域内部差异看,内蒙古绿色发展的短板是资源消耗较多,宁夏的社会生活水平较低、资源消耗较多,甘肃的增长质量水平低是绿色发展的最大障碍,青海的社会生活、科研创新、环境治理水平偏低。因此,黄河上游地区应提高增长质量和环境治理水平,实施差异化绿色发展提升措施,促进绿色转型。

基于出行过程的区域轨道交通系统服务水平评价

为优化区域轨道交通系统运输服务质量、提高运营效率,基于旅客出行过程分析,对区域轨道交通系统服务水平影响因素进行研究,并构建了系统服务水平评价指标体系;根据“体验-响应”问卷调查,以旅客感知确定各指标服务水平分级标准,定义服务水平指数变化率,进一步提出系统服务水平评价方法。结果表明:不同时段,重庆区域轨道交通系统在D级服务水平下的服务水平指数不同。在高峰和平峰时段,系统服务水平的主要影响因素分别为线路的区间满载率和车站的候车时间。为保证系统提供的运输服务质量在旅客可以接受的范围内,高峰时段应控制出行量小于28.18万人/h、同时采取出行路径诱导措施;平峰时段应控制出行量小于9.10万人/h,并合理调整发车间隔。研究结果为提高轨道交通运营管理水平提供理论参考。

核电厂主控室可居留区域边界密封性检查方法研究

为了提高核电厂主控可居留边界整体密封性,降低自然灾害、有毒有害气体和放射性释放对主控可居留性的影响。核电主控室在调试、运行的过程中都需要进行主控室边界检查,确保主控室边界完整性。结合部分核电厂检查遇到的一些问题,从主控室贯穿密封性评估、主控室通风系统密封性评估等方面。对主控室边界整体密封性的相关研究内容进行阐述初步的研究思路,进一步完善主控室边界整体密封性检查方案,提高主控室的整体密封性。

长江经济带信息业与物流业融合水平的区域差异与驱动因素

在数字化转型、智能化升级的背景下,信息业对于促进现代物流业高质量发展具有重要的支撑意义。研究选取长江经济带11省市2011~2020年面板数据,构建了信息业与物流业发展水平的综合评价指标体系,并利用面板熵权法进行测度,采用耦合协调度模型探究信息与物流业的融合水平,而后借助dagum基尼系数、地理探测器分析两者融合水平的区域差异与驱动因素。研究发现:(1)长江经济带信息业与物流业融合水平整体上保持着稳步增长的势态,展现出“上游-中游-下游”梯次上升的分布格局。(2)长江经济带信息与物流产业融合水平的区域差异呈现逐年缩小的趋势,但总体上区域差异仍然很大。从区域层面看,下游地区与上游地区信息与物流业协调发展的区域差异最大,而中上游地区信息与物流产业协调发展的区域差异相对较小。(3)城市开放程度、物流基础设施建设、城市化水平、科技驱动和第三产业发展水平因素单因子驱动力较强,融合水平并非受单一因素的影响,呈现出“1+1>2”的作用机制。