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浅埋偏压隧道开挖顺序数值分析
被引量:
1
1
作者
史寒冬
《交通标准化》
2012年第10期109-112,共4页
利用平面数值模拟方法,以某浅埋偏压的公路隧道施工为背景,对隧道左右洞开挖顺序进行施工数值模拟,分析开挖过程中围岩应力的变化情况,找到两种开挖方式在整个开挖过程中最容易产生破坏的施工步骤,得出浅埋偏压隧道先开挖深埋侧可避免...
利用平面数值模拟方法,以某浅埋偏压的公路隧道施工为背景,对隧道左右洞开挖顺序进行施工数值模拟,分析开挖过程中围岩应力的变化情况,找到两种开挖方式在整个开挖过程中最容易产生破坏的施工步骤,得出浅埋偏压隧道先开挖深埋侧可避免出现较危险的施工状态这一结论,对研究类似工程的施工具有一定的指导意义。
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关键词
浅埋偏压隧道
有限元
开挖顺序
水平侧压系数法
下载PDF
职称材料
题名
浅埋偏压隧道开挖顺序数值分析
被引量:
1
1
作者
史寒冬
机构
朔州高速公路建设管理处
出处
《交通标准化》
2012年第10期109-112,共4页
文摘
利用平面数值模拟方法,以某浅埋偏压的公路隧道施工为背景,对隧道左右洞开挖顺序进行施工数值模拟,分析开挖过程中围岩应力的变化情况,找到两种开挖方式在整个开挖过程中最容易产生破坏的施工步骤,得出浅埋偏压隧道先开挖深埋侧可避免出现较危险的施工状态这一结论,对研究类似工程的施工具有一定的指导意义。
关键词
浅埋偏压隧道
有限元
开挖顺序
水平侧压系数法
Keywords
shallow-buried tunnel
finite element
excavation sequence
horizontal lateral pressure coefficient method
分类号
U455 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
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1
浅埋偏压隧道开挖顺序数值分析
史寒冬
《交通标准化》
2012
1
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