双向式水平冲击试验台设计

设计了一种气压驱动的双向式水平冲击试验台。试验台由底座、滑动导轨、双作用气缸、锁紧装置 工作台、力脉冲波形发生器组成。这里给出了冲击试验的实现原理，机械实现途径，以及各种刚度半正旋力脉冲波形发生器的设计方法。总结了气压驱动的双向式水平冲击试验台设计中的几个关键问题，对设计此类冲击台具有一定的指导意义。

水平冲击综合试验台触发器设计

介绍单稳态触发电路的特点及功能;设计了用于水平冲击试验台测试系统的触发电路,仿真和试验结果证实了触发方法的合理性;提高了测试系统对瞬态信号的捕捉能力。

某型平视显示器过载试验研究

基于加速型结构水平冲击试验台,开展了某型平视显示器乘员伤害试验,包括航向、右偏航、左偏航3种16g动态冲击工况,介绍了试验过程,包括试验设施、试验方法、试验项目、试验安装和试验流程,并对试验结果进行了分析和评估。结果表明,平视显示器可在规定的过载下打开,避开驾驶员头部,以免对其造成伤害。

飞机典型结构冲击试验件设计方法

以弹射方式起飞的舰载机在弹射过程中,存在长冲程、量值很大的冲击弹射载荷,此时在飞机结构的薄弱部位,会产生很大的冲击应力响应。为了验证飞机实际结构对弹射载荷的承载能力,需要开展飞机结构典型部位的冲击试验。此种冲击试验需要在水平冲击试验台上进行,但是实际弹射载荷超过了水平冲击试验台的试验能力,只有通过对试验件和载荷同时进行缩比,适应水平冲击试验台的试验能力,才能保证试验的顺利进行。文中的冲击试验件,通过采用文中的方法进行缩比,满足了试验要求。通过测试试验件上的冲击响应,可以通过比例换算得到真实飞机结构上的响应。