地铁隧道水平冻结法施工技术

本文主要阐述了水平冷冻法施工在广州地铁工程中的成功应用，及对水平冷冻法的施工方法及主要技术措施进行了介绍。

复杂条件下富水地层盾构接收方法研究

现阶段我国城市发展速度加快,城市经济水平的高速发展使地铁工程受到了更加广泛的关注。目前,在城市地下轨道交通建设项目施工中最常用的施工方法为盾构施工,采用盾构法项目增多为国内盾构施工积累了宝贵的经验,也促进了盾构施工技术的发展。但由于地质复杂、环境特殊等因素,仍会对盾构施工各个环节带来各种各样的影响。面对富水地层及地面复杂情况的盾构接收,水平冷冻法结合钢套筒接收盾构的方式较为适用。

富水砂层水平冻结加钢套筒接收施工技术

在富水砂层等不良地质条件下进行盾构接收,极易出现管片与洞门钢环界面部位涌水涌砂的风险,对工程本身及周边环境影响特别大。为降低盾构接收风险,通过优化接收端头加固工艺及接收工艺,在传统水泥系三轴搅拌桩搅拌加固和高压旋喷接缝加固的基础上,增加了在联络通道施工中常用的水平冻结加固方法和钢套筒接收工法。通过三重加固、一重预防的措施,成功实现了盾构机在富水砂层不良地质条件下的接收,确保了盾构隧道的安全。实践验证了在水泥系加固与水平冻结方法相结合的加固工艺在富水砂层中的接收应用是可行的;同时,也验证了水平冻结法和钢套筒接收通过专门的设计可同时应用于同一工程之中。