土石方工程路基水平分层填筑技术应用实例分析

为了提高路基水平填筑的实际效果,文章结合具体工程实例,对土石方路基水平分层填筑技术的应用进行研究。首先开展土石方测量,划分填方区和挖方区,然后开始进行路基水平分层填筑施工。施工完成后,对填筑技术的施工效果进行检测,用灌砂法检验各路段的压实度。检测结果表明应用分层填筑技术后,路基的压实度达到了95%以上,各路段密实度均达到工程施工验收标准,由此验证了应用分层填筑技术可以提高路基的强度和稳定程度,具有工程实际应用意义。

关于山岭重丘区便道设计与施工的探索

山岭重丘区地形起伏大,施工便道设计与实际施工难度大。论文在设计中充分考虑气候、地形、地貌、地质、水文、环境保护、既有建筑及线路、车辆的性能和运行等因素,在施工中重点把控施工方法、人员、机械的选择和安全管理等,针对存在的问题提出了相应的解决方案,可供同行参考。

浅谈高速铁路一般路基填筑施工

路基填筑采用路基横断面全宽纵向水平分层填筑法路基填筑过程中,严格控制碾压厚度和填土速率,采用"三阶段、四区段、八流程"的施工工艺流程组织施工。严格控制路基工后沉降,控制在15cm以内。