民用飞机平尾水平安定面作动器疲劳载荷谱编制方法研究

民用平尾水平安定面作动器是飞行控制系统重要组成部件之一,其疲劳失效直接影响到飞机的安全飞行,因此,疲劳载荷谱编制的是否合理的将决定结构设计是否安全和经济。本文介绍了民用飞机平尾水平安定面作动器疲劳载荷谱编制的基本原则和基本方法,以国内某型号平尾水平安定面作动器疲劳载荷谱编制为例,详细阐述了用于分析的当量谱和用于试验的飞-续-飞载荷谱的编制方法。

多电飞机电动水平安定面作动系统体系架构设计及评估

电动水平安定面作动系统是一种冗余式的电力驱动和复杂机械承载传输的机电作动系统,主要用于驱动水平安定面完成飞机的俯仰配平工作。然而当前电动水平安定面作动系统的架构设计缺少系统性、完整性的设计流程及评估指标,导致新产品开发周期长、可靠性不高、设计裕量大。针对这一问题,从轻量化指标出发,本文提出了一套系统性的架构设计及评估方法。该方法从系统余度架构设计开始,利用启发式算法确定系统余度数目及余度方案配置,对系统各部件展开了详细的分析及筛选,并基于相似率对各部件参数进行设计,在得到的32种可行方案中选取了4个典型架构,分析了余度配置形式、部件功能形式以及关键设计参数等对架构重量的影响。最终实现了架构的自动生成、筛选和定量评估,为国产电动水平安定面作动系统的设计研制和冗余式机电作动系统在关键飞控舵面上的应用提供技术支撑。

空客飞机水平安定面驱动机构构造解析及其故障分析

通过对空客飞机水平安定面作动器(THSA)机械和液压机构的详细解析,逐步分析了THSA组件的原理、组成及其各部件功用。并结合某公司最近10年运行中的故障数据,进行定量和定性的数据分析,从而获得了运行延误故障概率值,并对故障从运行可靠性维度进行了分析评估,以获取其重要性级别。最终结合持续性适航维修项目,制定了相关维修检查工作的优先级别。