中国流通产业技术装备度:基于因子综合的水平定位与结构考察

文章基于对流通产业技术装备问题的前期研究,依托我国流通产业技术装备层面的既存统计数据,借助因子分析法构建了流通产业技术装备度评价模型,实现了对流通产业技术装备从规模、效率、密度、发展和产出五个角度的分项评价以及对"流通产业技术装备度"的综合评价。文章一方面为评价不同时期、不同地域、不同类别的流通产业技术装备水平开创了动态、开放的方法体系;另一方面对我国流通产业技术装备化演进过程以及我国不同省份和地区流通产业技术装备发展水平的结构特征进行了实证考察,为认识我国流通产业技术装备的演进现状、发育水平、存在问题以及发展重点提供了翔实的依据。

长江经济带碳排放现状及未来碳减排

长江经济带是我国＂三大支撑带＂之一,其碳减排目标实现对我国生态文明建设具有重要意义。采用2005~2013年长江经济带（含9省2市）的能源消耗与经济社会数据,通过数理统计,得出各地历年碳排放量、人均碳排放、能源强度、产业结构多元水平的具体数值及变化率,结合运用弹性计算和矩阵分类法,发现长江经济带碳排放存在空间与结构差异。研究结果显示：（1）长江经济带碳排放及增长率、人均碳排放及增长率、能源强度都高于全国平均水平,能源强度下降率低于全国平均水平;把长江经济带分为东中西三段区域,碳排放总量、人均碳排放及能源强度下降率梯度下降,碳排放增长率、人均碳排放增长率、能源强度梯度上升。（2）工业化开始越早、重工业化主导向生产性服务业主导转变越快、越充分地区,经济低碳化水平越高;通过提升产业结构多元化速度有利于碳减排。（3）长江经济带各地实现碳减排措施应有不同,东段地区应着重降低人均碳排放,中西段地区应着重于降低能源强度。（4）未来碳减排应兼顾公平与效率,各地区碳减排目标分配应结合各地支付能力、碳汇能力、生产效率、能源结构等因素来安排。