多线程技术在电子水平状态指示仪中的应用

针对液晶式电子水平状态指示仪应用时图形显示速度慢的问题,提出基于嵌入式Linux实时系统的软件设计方案。消息处理方式是该方案的关键,经过分析,采用多线程技术建立消息模型,通过互斥锁机制实现同步,并给出了具体的实现过程。对软件运行结果进行详细分析,软件在显示速度和显示质量方面均能达到较好效果,能够满足设计需求。

用Linux实时系统设计飞机电子水平状态指示仪软件

针对液晶式电子水平状态指示仪应用时图形显示速度慢的问题,提出基于嵌入式Linux实时系统的软件设计方案。给出软件设计原则、设计思路和消息机制,并详细分析"贴图"、Linux下进程间通信和多级缓冲等关键技术。对软件运行结果进行分析,软件在帧速率和CPU使用率方面均能达到较好效果,能够满足设计需求。该方案有效提高了电子水平状态指示仪界面显示速度和质量。

基于FPGA的机载水平状态指示仪

在对基于DSP+FPGA方案进行改进的基础上,提出一种基于FPGA的机载水平状态指示仪硬件方案。该方案由FPGA完成画面的生成并控制帧存、驱动LCD;用DSP完成参数的计算;通过对称性简化计算;通过并行处理和硬件实现提高图形的生成速度。结果表明,该方案简化了系统结构,提高了水平状态指示仪画面的刷新速度及分辨率。

飞机座舱显示系统的反走样技术研究

讨论直线的扫描变换,分析了在矩阵式液晶显示器上走样现象产生的原因,并介绍了几种常用的反走样方法,比较了这些方法的特点,在此基础上针对飞机坐舱系统的特点提出了基于飞机水平状态指示仪的快速精确的反走样算法,给出了未经过反走样处理和经过反走样处理绘制出的直线和圆的对比,此算法成功地解决了EHSI画面中罗盘刻度线在旋转时的扭曲抖动现象。此项算法已应用于多项机载液晶显示器,特别在枭龙飞机大屏幕液晶显示器上的应用取得了良好的效果。