水平荷载作用下螺旋桩基础试验研究

该文选取叶片距宽比存在差异的2种螺旋桩展开水平加载试验,对不同水平荷载等级下螺旋桩桩顶水平位移、竖向位移、桩周土横向及纵向应力展开分别分析,在各级水平荷载施加后5、10、15 min分别进行测量,分别得到2个螺旋桩的荷载及位移关系曲线,可据此判断螺旋桩基础水平加载过程中,荷载及位移、地基应力间的变化趋势。总结出叶片距宽比是水平荷载作用下影响螺旋桩极限承载力的重要影响因素,旨在为水平荷载作用下螺旋桩桩体反弯点位置的判定提供依据。

水平荷载作用下群桩相互作用的弹塑性数值分析

本文利用三维弹塑性有限元法对水平荷载作用下群桩基础特性进行了分析,讨论了群桩基础水平荷载作用下的承载性状和破坏机理,并探讨了桩距、桩数、桩长、桩径和土质各种因素对群桩效应的影响,指出桩距和桩数是影响群桩效应的主要因素。

水平荷载作用下复合地基中桩的变形性状

采用有限元数值方法 ,对复合地基中的单桩在水平荷载作用下的性状进行了三维分析 ,得出了复合地基中桩体轴线的水平位移分布规律和最有可能产生断桩的位置。

水平荷载作用下求解刚架内力的一种渐近解法

水平荷载作用下的有侧移刚架的一种渐近解法,即剪力分配法与力矩分配法联合求解刚架内力（弯矩）,将刚架的内力可展成等比级数,求得级数的首项与公比,直接进行弯矩计算。该渐进解法与其他渐近解法相比较,具有计算简单、精确、适用性强等优点。

三角形高层框筒结构在水平荷载作用下剪力滞后的有限元分析

基于正交各向异性连续化等效模型 ,将高层框筒结构转换成弹性力学平面应力平板组合结构 ,并采用ANSYS有限元分析方法分析高层框筒不同高度的剪力滞后现象。同时 ,对工程简化方法进行了评价 。

水平荷载作用下桩-土非线性反应分析的特征荷载法

介绍了能用于计算水平横向抗力桩反应的特征荷载法 ,该法采用量纲一的图表分析形式来特征化横向受荷桩的非线性行为。通过实例结果表明 ,该法较 p y曲线法简便 ,易于手算 ,且与实测结果能有较好吻合 ;从而为横向受力桩基础设计提供了一种简而易行的手段 ,故具有一定的工程实用性。

水平荷载作用下多跨高层框架的两种实用力矩分配法

水平荷载作用下多跨高层框架精确计算的工作量很大，在工程设计中需要有一定精度的简便计算方法。本文根据梁跨中有反弯点的假设条件，建立了适合两种力矩分配法的实用计算方法，通过典型算例结果与精确解对比。

高层建筑结构在水平荷载作用下的侧移计算

通过采用双肢墙理论计算高层结构在水平荷载作用下的侧移 。

《四川建筑科学研究》03/2009水平荷载作用下虑扭转效应的交错桁架内力和位移计算

通过对交错桁架在水平荷载作用下受力特点和水平荷载传递途径的研究，在楼板刚度无穷大假定的基础上．提出了水平荷载作用下考虑扭转效应的桁架内力和楼层位移简化计算方法，

中国古建木构架在水平反复荷载作用下变形及内力特征

通过对三个严格按照中国宋·《营造法式》中有关大木作的形制与构造要求制作的木构架模型在水平反复荷载作用下的试验研究,分析与探讨了中国古代木造结构在相应状态下的变形及受力特征及其榫卯节点工作机制,通过对榫卯节点的转动弯矩与相应转角试验数据的分析与研究,确定了榫卯节点的转动刚度,提出了该类型结构在水平地震作用下的计算模型,并就额枋正截面上的最大应变与内力,作了理论计算与试验数据的对比,两者吻合较好,从而证明了所选模型的合理性,为中国古建木构架在水平地震作用下的抗震分析提供了一种可资借鉴的方法。

水平循环荷载作用下单桩动力特性的数值模拟

采用修正的p-y曲线方法,分析了桩基础振动过程中桩土之间由于土体塑性变形导致的桩土脱开现象,给出了计算桩土脱开现象的数值模拟方法,并据此分析计算了中国渤海湾JZ20-2MUQ平台的桩基础动力特性,得到了桩基础振动过程中桩土脱开的区域,分析了桩土之间的脱开对桩基础动力响应的影响等问题。

外框支框筒内核心筒高层结构模型在水平荷载下的弹性试验

介绍了1个13层的外框支框筒内核心筒高层结构模型在水平荷载作用下的试验结果.模型比例为1︰10,竖向刚度存有突变,模型结构形式比较复杂.通过施加9种不同工况的水平荷载完成了静力弹性试验.

刚性桩复合地基水平受力性能有限元分析

应用静力弹塑性有限元方法分析了群桩刚性桩复合地基在水平荷载作用下的反应规律 ,考察了不同设计参数对复合地基水平受力性能的影响 ,得到了水平荷载作用下桩身内力的分布规律。计算结果表明 :竖向荷载的大小对复合地基的水平承载力以及在水平荷载作用下的破坏模式有所影响 ;适当厚度的垫层可减小桩所分担的水平荷载 ,有利于桩身的安全。

水平双向加载下钢筋混凝土箱型墩的恢复力模型研究

为了系统地评价钢筋混凝土箱型墩在水平双向荷载作用下的抗震性能,以钢筋混凝土箱型墩的双向拟静力试验为依据,采用Open Sees分析程序对钢筋混凝土箱型墩在水平双向荷载下的滞回性能进行数值分析。根据钢筋混凝土箱型墩实测和模拟滞回曲线的特点,提出水平双向加载作用下钢筋混凝土箱型墩的恢复力模型,并考虑其主要影响因素,给出所提出恢复力模型特征参数的确定方法,并与试验结果进行对比。结果表明:应用所提出的恢复力模型能够较好地反映钢筋混凝土箱型墩的滞回性能,得到的水平荷载-位移计算曲线与试验曲线吻合较好。

由柱轴向变形引起高层框架水平侧移的简化计算

本文提出用有限差分法计算柱轴向变形引起高层框架的水平侧移,较之按阶形变截面柱的计算公式,不仅计算简单,同时可以达到足够精确。

钢筋混凝土带暗支撑低矮剪力墙非线性有限元分析

在试验研究基础上 ,采用ANSYS有限元分析程序 ,对钢筋混凝土带暗支撑低矮剪力墙在单向加载下的性能作了非线性分析 ,从理论计算角度进一步了解其在水平荷载作用下的开裂、变形及破坏全过程。有限元分析与试验结果符合较好。

带边框柱剪力墙模型结构抗震性能试验研究

对于 1 15缩尺比例的两个配筋方式不同的带边框柱剪力墙模型在低周反复水平荷载作用下进行了试验研究 ,分析了墙体边框柱与墙体的共同工作性能 ,对比研究了带边框柱的中高剪力墙受力特点、破坏和耗能机理 ,并从承载力、刚度、延性、恢复力特性、耗能能力等方面综合评价了其抗震性能。研究结果表明 ,带边框柱剪力墙结构具有良好的抗震性能。

复杂体型高层建筑结构稳定性验算

高烈度区结构刚度一般由水平荷载控制,而在低烈度区则往往由整体稳定决定。结构侧向刚度和重力荷载是影响结构整体稳定和P-Δ效应的主要因素,《高层建筑混凝土结构技术规程》(JGJ 3—2010)采用刚重比作为控制指标。基于结构楼层荷载沿竖向均匀分布,规范给出了刚重比的限值指标。对于体型复杂的高层建筑,不同建筑之间质量沿高度分布差异很大,采用同样的控制参数,结构实际稳定性无法保证。根据实际体型和水平荷载分布情况,引入楼层竖向荷载分布系数β,通过控制结构在风荷载和地震作用下的P-Δ效应,计算了结构合理刚重比,对规范指标进行了修正;同时根据实际荷载分布提出了任意水平荷载分布下的等效侧向刚度的计算公式。