经纬仪水平测角误差的谱分析

分析了经纬仪水平测角时的误差组成，为了更精细地分离各误差成份提出了谱分析法，并对引起测角误差的主要分量进行了误差修正。实际测量数据的分析表明，该方法与传统的一次水平测角极限误差相比，可以获取更详细的误差信息，并可大大减小经纬仪使用时的测量不确定度．

经纬仪水平测角误差的谱分析

分析了经纬仪水平测角时的误差组成 ,为了更精细地分离各误差成份 ,提出了谱分析法 ,并对引起测角误差的主要分量进行了误差修正。实际测量数据的分析表明 ,该方法与传统的一次水平测角极限误差相比 ,可以获取更详细的误差信息 ,并可大大减小经纬仪使用时的测量不确定度。

周视瞄准镜中由几何误差带来的测角误差和视准轴偏移

四、对瞄准镜几何误差的补偿调校方法 12、对道威棱镜的校正 从表11．2和表11．3可见，由道威棱镜的“光轴”与旋转轴平行度误差r6带来的水平测角误差△α6·m（24．0’）和水平转动时的垂直偏移ε6．m（48．0’）最大。而按第6节的分析，它同时还会使水平转动时奇、

一种新的惯导平台静基座快速初始对准方法

提出了一种新的惯导平台静基座快速初始对准方法。用两步卡尔曼滤波算法替代常规算法估计水平误差角,根据水平误差角快速收敛的估计结果估计收敛较慢的方位误差角。给出了算法模型。理论分析和仿真结果表明:该算法对水平误差角的估计收敛速度可提高1倍,对方位误差角的收敛速度也相应提高,精度与常规方法一致,是一种有效的快速初始对准方法。

不同航行状态对惯性导航系统精度的影响分析

基于VB工具，利用ActiveX平台惯导系统控件，实现了平台式惯导系统的数字模拟仿真，给出了某一航迹条件下的惯导系统水平误差角的变化趋势。仿真结果表明，（1）惯导系统由无阻尼状态切换至外水平阻尼状态时，系统的动态精度受到较大影响；（2）惯导系统水平误差角的稳态值除了受惯性元件精度的影响外，还受载体速度大小的影响。因此，通过改变载体的航速或航向可以提高惯导系统的水平误差角的稳态精度。