水性路标涂料的研制

研制开发了一种水性路标涂料。采用特殊的水性高分子材料作乳化剂合成丙烯酸乳液树脂, 并对水性高分子的羧基做特殊处理,从而使水性涂料的耐水性显著提高,采用纯丙烯酸酯聚合并适度交联的办法使水性涂料对沥青路面的附着力显著提高。

水性丙烯酸基道路标线涂料的制备与性能研究

为着重分析水性道路标线涂料的抗老化性能及微观结构特性,以水性丙烯酸树脂乳液为成膜物质,金红石型钛白粉、重钙粉为颜填料,丙二醇苯醚为成膜剂,制备了一种适用于道路标线的水性涂料,通过正交试验设计组分材料配比方案,以耐磨性、遮盖率、色度、耐沾污性作为基础性能评价指标,运用综合加权法确定了水性丙烯酸基道路标线涂料的最优配方,以此利用热失重(TG-DTG)和差示扫描量热(DSC)测试分析了水性丙烯酸基道路标线涂料的热性能,重点针对水性丙烯酸基道路标线涂料进行了不同周期的紫外加速老化试验,应用扫描电镜(SEM)分析了水性丙烯酸基道路标线涂料在不同老化周期前后的微观形貌结构特征变化。结果表明:当颜基比为3.2,钛白粉、重钙粉添加量分别为20%、50%,成膜剂添加量为涂料固含量总量的2%时,水性丙烯酸基道路标线涂料的基础性能较好;制备的水性丙烯酸基道路标线涂料具有优越的热稳定性;添加的颜填料与水性丙烯酸树脂成膜物之间具有良好的分散性和相容性,水性丙烯酸基道路标线经老化后涂层表面的颜色加深,粗糙程度增加,完整性变差;经不同的紫外老化周期后,标线涂层的树脂分子会逐渐发生降解,涂层表面物质逐渐损失。

水性道路标线涂料的发展与待解问题

水性道路标线涂料适应环保的需要 ,是大势所趋。介绍国内外的发展概况及如何制定产品标准和施工工艺 ;如何实现基料的多样化 ,提高涂膜的耐水性等。

水性道路标线涂料的研制

针对道路标线涂枓的现状及要求,研制了一种环保、快干、耐候、附着力强的水性道路标线涂料,探讨了影响涂料性能的因素,并介绍了施工注意事项.

水性道路标线涂料使用之我见

随着我国生态环保、低碳节能要求的提高，环保型水性道路标线涂料以其优异的涂料性能，以及良好的经济性将成为行业应用发展的趋势越来越得以深入研究和推广应用。文章就水性道路标线涂料这一问题进行了探讨。

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