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ATB-25型沥青混合料级配范围中的水损害危险区
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作者 袁野 《江西建材》 2015年第6期174-174,共1页
为了提高ATB-25型沥青混合料密水性,采用正交试验设计方法,形成9种混合料级配。开展了室内马歇尔试验,揭示出空隙率和油石比同级配曲线位置之间存在的规律性关系,找到水损害危险区位置。
关键词 道路工程 ATB-25 沥青混合料 水损害危险区 路面病害
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AK-16A型沥青混合料级配范围中的水损害危险区
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作者 梁锡三 刘涛 任永利 《公路交通技术》 2006年第4期62-65,共4页
介绍抗滑磨耗层水损害问题研究成果,给出利用二因素(粗、细集料)三水平(级配线位置)形成AK-16A的9种混合料级配,用反配法制件,得到的马歇尔试验结果。揭示出空隙率和沥青用量同级配线位置之间存在明确的规律性关系,找到了空隙率最大、... 介绍抗滑磨耗层水损害问题研究成果,给出利用二因素(粗、细集料)三水平(级配线位置)形成AK-16A的9种混合料级配,用反配法制件,得到的马歇尔试验结果。揭示出空隙率和沥青用量同级配线位置之间存在明确的规律性关系,找到了空隙率最大、最小级配线和水损害危险区(使现场空隙率达8%)的位置,得出了最佳级配线,可用于设计避免水损害,并满足抗滑性和高温稳定性等要求的混合料,且给出了例证。 展开更多
关键词 道路工程 AK-16A级配范围的水损害危险区 试验研究 路面病害 最佳级配
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