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坦桑尼亚中央线铁路Tabora-Kigoma段跨Malagarasi河线路方案研究
1
作者
沈永建
《工程机械与维修》
2023年第3期44-46,共3页
坦桑尼亚中央线铁路Tabora-Kigoma段线路需跨越坦桑境内第二长河Malagarasi河,该河中上游水系高度发育,雨季洪范严重。本项目投标时,线路走向选择与在运营公路及米轨铁路共同走廊,但受区域低缓丘陵地形地貌以及水文限制,线路方案产生大...
坦桑尼亚中央线铁路Tabora-Kigoma段线路需跨越坦桑境内第二长河Malagarasi河,该河中上游水系高度发育,雨季洪范严重。本项目投标时,线路走向选择与在运营公路及米轨铁路共同走廊,但受区域低缓丘陵地形地貌以及水文限制,线路方案产生大量的桥梁工程量。对周围水文及地形情况分析,不拘泥于跨河桥参照既有结构物等跨等高布设的传统选线思路,以更开阔的视野,研究了远离既有通道走廊的下游方案。经技术经济比选,新线路方案无论技术难度及经济性都有很大程度的优化,对于类似项目有一定的借鉴意义。
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关键词
坦桑尼亚中央线
跨河线路
水文及地形限制
方案研究
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题名
坦桑尼亚中央线铁路Tabora-Kigoma段跨Malagarasi河线路方案研究
1
作者
沈永建
机构
中土集团福州勘察设计研究院有限公司
出处
《工程机械与维修》
2023年第3期44-46,共3页
文摘
坦桑尼亚中央线铁路Tabora-Kigoma段线路需跨越坦桑境内第二长河Malagarasi河,该河中上游水系高度发育,雨季洪范严重。本项目投标时,线路走向选择与在运营公路及米轨铁路共同走廊,但受区域低缓丘陵地形地貌以及水文限制,线路方案产生大量的桥梁工程量。对周围水文及地形情况分析,不拘泥于跨河桥参照既有结构物等跨等高布设的传统选线思路,以更开阔的视野,研究了远离既有通道走廊的下游方案。经技术经济比选,新线路方案无论技术难度及经济性都有很大程度的优化,对于类似项目有一定的借鉴意义。
关键词
坦桑尼亚中央线
跨河线路
水文及地形限制
方案研究
分类号
U212.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
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1
坦桑尼亚中央线铁路Tabora-Kigoma段跨Malagarasi河线路方案研究
沈永建
《工程机械与维修》
2023
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