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1409号“威马逊”台风对海上水文气象设计参数的影响研究
1
作者
黄必桂
胡琴
+1 位作者
谢波涛
金嘉萌
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2016年第A01期532-538,共7页
水文气象设计参数是海洋工程设计的基础,台风条件下的风速、波高和流速是水文气象设计参数的研究基础.1409号台风“威马逊”是近年来南海最强的一次超强台风,且正面穿过了南海某油田海域,期间产生的30分钟风速达47.45m/s,有效波高达12m...
水文气象设计参数是海洋工程设计的基础,台风条件下的风速、波高和流速是水文气象设计参数的研究基础.1409号台风“威马逊”是近年来南海最强的一次超强台风,且正面穿过了南海某油田海域,期间产生的30分钟风速达47.45m/s,有效波高达12m,表层流速达230cm/s.论文通过数值后报模拟了“威马逊”的台风过程,评估其在该油田海区的台风强度,并通过分析修正了该海区风、浪、流的设计参数.本文的研究结果为海洋工程设计提供了参考.
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关键词
威马逊台风
水文气象极值
数
值
模拟
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职称材料
题名
1409号“威马逊”台风对海上水文气象设计参数的影响研究
1
作者
黄必桂
胡琴
谢波涛
金嘉萌
机构
中海油研究总院
出处
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2016年第A01期532-538,共7页
文摘
水文气象设计参数是海洋工程设计的基础,台风条件下的风速、波高和流速是水文气象设计参数的研究基础.1409号台风“威马逊”是近年来南海最强的一次超强台风,且正面穿过了南海某油田海域,期间产生的30分钟风速达47.45m/s,有效波高达12m,表层流速达230cm/s.论文通过数值后报模拟了“威马逊”的台风过程,评估其在该油田海区的台风强度,并通过分析修正了该海区风、浪、流的设计参数.本文的研究结果为海洋工程设计提供了参考.
关键词
威马逊台风
水文气象极值
数
值
模拟
Keywords
typhoon Rammasun
metocean extreme value
numerical simulation
分类号
U661.324 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
1409号“威马逊”台风对海上水文气象设计参数的影响研究
黄必桂
胡琴
谢波涛
金嘉萌
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2016
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