新疆特色水果冷链物流甩挂运输组织模式研究

文章提出了水果冷链物流甩挂运输概念,在冷链物流基础上,利用甩挂运输(Drop and Pull Transport)提高配送效率。结合其发展前景以及在国外的快速发展,分析出冷链物流甩挂运输的优势、组织模式和发展政策支持,为新疆水果业的发展提供一种更快速、更具实效,并能取得更大收益的方式。

霍尔果斯几种甩挂运输成本比较研究

文章归纳比较了当前经济条件下霍尔果斯口岸各种的甩挂运输模式成本,综合国内外文献分析口岸城市甩挂运输的优势与劣势,机遇和挑战,致力于提出更为优化的跨境口岸甩挂货运输策略。

基于甩挂运输模式的新疆水果冷链物流企业物流成本分析研究

文章以新疆水果冷链物流企业为研究对象,对其物流成本进行宏观分析研究。首先介绍水果易损易腐的特性,然后对冷链甩挂运输相关概念进行了介绍,分析了水果冷链甩挂运输模式的优势。结合物流企业物流成本的相关特点,分析作业成本法应用的必要性,并给出水果冷链物流企业作业成本法的数学模型。为新疆水果冷链物流企业的物流成本分析提供一种更准确、更能反映物流活动各作业过程成本消耗的核算方法。

道路物流运输企业开展甩挂运输的探讨

介绍了甩挂运输组织的基本原理,阐述了开展甩挂运输的经济意义和社会意义;针对道路物流运输的不同类型,分析了甩挂运输组织形式的选择;详细论述了甩挂运输的适宜条件,并对道路物流运输企业开展甩挂运输的组织策略进行了探讨。

物流企业开展甩挂运输的绩效评价研究

现阶段甩挂运输绩效评价对推进我国物流企业开展甩挂运输业务具有重要的促进作用。参考既有研究成果并重点考虑甩挂运输的技术经济特点,构建物流企业开展甩挂运输的绩效评价指标体系,指标体系由核心指标集和外围指标集组成;选取层次分析法和突变模型法作为评价方法;以某甩挂运输试点省份的5家物流企业作为案例企业展开分析,分析结论支持该绩效评价核心指标体系和所选取的评价方法的有效性。

中越跨境水果冷链物流运输的现状及对策

随着"一带一路"的稳步推进、中国与东盟水果双边贸易"零关税"优惠政策以及中国与越南"两国一检"便捷的通关模式,中越水果跨境交易量与日俱增。冷链运输能提高时效,减少损耗,降低成本,其中,甩挂运输是最为合理的运输方式。中越水果跨境冷链物流运输由于存在包装不规范、堆码不合理、缺乏统一甩挂中转点、标准不统一等原因,导致中越水果冷链运输出现了一些问题。面临诸多问题,应该相应采取行之有效的措施,保障水果跨境运输质量,降低运输成本。

徐州市物流企业发展甩挂式运输的研究

甩挂运输是一种高效能的运输组织模式。它带给物流企业的不仅仅是规模,在降低成本、提高效益上更显优势。在北美、西欧等发达国家,以牵引车拖挂半挂车组成的汽车列车运输方式占到运输总量的70%～80%。然而,徐州作为苏北最大的城市,交通四通八达,甩挂运输的发展却是步履维艰。个中缘由与国家政策息息相关,值得深究。

基于物流信息化的货物甩挂运输效益分析

在物流信息化飞速发展的背景下,甩挂运输应当结合物流信息化的促进其道路货物运输模式的改善,提高经济效益和环境效益。首先对甩挂运输的组织模式进行了梳理,然后结合物流信息化从时间效益、成本效益两个方面对甩挂运输的总体效益进行分析,量化了各影响因素的经济效益,最后通过实际信息数据说明道路货物甩挂运输的实际效果。

甩挂运输对降低物流企业运输成本的计算与分析

当前,我国公路货运正处于传统运输向现代物流转型的阶段。燃油、车辆零部件、人工等成本的上升,导致传统物流企业采用的普通单体货车运输方式越来越难以抵御市场波动的冲击。甩挂运输作为一种较为先进的运输组织方式,不仅有利于我国低碳经济的发展,同时也将促进我国物流企业实现高效健康地发展,是国家推行低碳交通运输的重要举措之一。文中在论述其基本原理和组织模式的基础上,以L物流企业为研究对象,将传统模式和甩挂模式下的经济效益进行对比分析,结果显示甩挂运输对运输效率的提高和运输成本的下降均有较大作用。

基于DEA方法的物流企业甩挂运输效益评价

在整合并进一步完善当前甩挂运输效益评价指标的基础上,建立了包含9个输入指标、15个输出指标的甩挂运输效益评价体系,并运用CCR-DEA方法对物流企业开展甩挂运输的效益评价问题进行研究。实例分析表明,该效益评价体系对物流企业甩挂运输有较好的应用价值。

高效物流运输的支点:甩挂运输 访交通运输部规划研究院副总工程师、物流研究所所长谭小平

古希腊科学家阿基米德曾说：“给我一个支点．我就能撬动地球。”尽管这样的支点在现实世界里并不存在．但它却为我们揭示了一个能够把事实与理论统筹起来的关键点。我国的物流运输现状非常复杂，如何在短时间里找到一个既让大家接受．又能推而广之的运输组织模式成为解决问题的关键．甩挂运输应运而生。

甩挂运输是发展现代物流业的黏合剂

甩挂运输是指牵引车拖挂车至目的地后,将挂车甩下,另外再牵引新的挂车驶往另一个目的地的运输方式。由于甩挂运输具有方便与快捷的特点,已经逐渐得到社会的认可。甩挂运输早已成为欧美和日本等发达国家和地区的主流运输方式。在欧美发达国家,以牵引车拖带挂车组成的半挂汽车列车的运输量占到总运输量的近80%,

甩挂运输成趋势 沃尔沃卡车引领快运物流市场

甩挂运输,这个词语近年来越来越多的出现在我们的视线里。作为一种提高运输效率的手段,它的突出特点是方便、快捷、经济。甩挂运输最早可以追溯到上世纪40年代的欧美国家。经过半个多世纪的应用与发展,目前在欧洲,甩挂已经成为最主流的公路物流运输方式。

甩挂运输是发展现代物流业的黏合剂

甩挂运输是指牵引车拖挂车至目的地后,将挂车甩下,另外再牵引新的挂车驶往另一个目的地的运输方式。目前,世界发达国家甩挂运输方式已占道路货物运输总量的70%～80%。我国甩挂运输发展较晚,这种运输方式在使用范围和总量上所占比例很小。随着我国社会经济的迅速发展，企业愈来愈重视提高效率、降低成本，因而发展甩挂运输将是大势所趋。

辽宁省海上货滚甩挂运输发展研究

立足新发展阶段交通运输高质量发展需求,从推动“双碳”和“双循环”角度出发,充分论证了海上滚装甩挂运输这一先进多式联运方式在辽宁主动融入“一带一路”倡议和打造东北海陆大通道中的重要意义和发展机遇,通过对近年来辽宁、山东两省海上滚装甩挂运输发展现状的梳理,充分剖析了海上滚装甩挂运输与传统公路运输在运输距离、运输成本、绿色低碳和运输效率等方面的比较优势,并对当前海上滚装甩挂运输的发展不足进行系统分析,研究提出“十四五”期建设辽鲁货滚甩挂多式联运通道的建议。

物流企业甩挂运输效益计算与分析

物流甩挂运输是用牵引车拖带挂车到达一个目的地，将挂车甩下再换上新的挂车运往另一个目的地的运输方式。与传统运输方式相比，甩挂运输成本较低、效率较高、车辆周转较快、节能减排效果较好。由于甩挂运输能够带来良好的经济效益和社会效益，甩挂运输在欧美、日本等发达国家和地区已经成为一种主要的物流运输方式。

翁孟勇强调要形成广泛参与的甩挂运输物流网络

2013年2月25日，交通运输部副部长翁孟勇率部相关司局领导到交通运输部烟台打捞局调研指导渤海湾陆海甩挂运输工作。翁孟勇一行抵达烟台后，调研了烟台打捞局所属专门从事渤海湾陆海甩挂运输的国家级试点单位——鲁辽甩挂运输公司场站和甩挂运输车队，登上“德银海”轮查看甩挂运输作业情况，听取了烟台打捞局局长杜柠关于甩挂运输的工作汇报。

聊城推广甩挂物流运输方式

将满载的集装箱送到目的地时，车头与集装箱分离，驾驶员无需等待即可将满载的另一个集装箱运回。

共享经济下的甩挂运输设施设备供给

简述甩挂运输在我国发展的历程,从企业角度分析甩挂运输发展需要具备的基本条件。依据制度经济学分析共享经济本质及效益,提出采用共享模式供给甩挂运输设施设备并分析原因。共享经济、甩挂运输在我国有很大上升空间,甩挂运输设施设备发展共享经济空间广阔。提出通过投资购挂、众筹购挂、带挂入池、融资租赁等方式共建共享挂车池,以共建挂车池为支点组建物流联盟,促进甩挂运输快速健康发展。

“互联网+”甩挂运输系统的设计与实践

甩挂运输可以节约装卸、等待时间,提高车辆的利用率,降低物流成本,节约能源,减少废气排放。甩挂运输系统能对物流资源进行有效的整合,能提高物流效益。发展甩挂运输是一项系统工程,2015年7月,国务院印发《关于积极推进互联网＋行动的指导意见》提出的11个具体行动计划中有两个涉及交通运输行业,一个是＂互联网＋便捷交通＂,一个是＂互联网＋高效物流＂,在＂互联网＋电子商务＂中也有涉及货运物流的内容,在＂互联网＋＂技术下,货物运输过程可视和可控化已成为现实.