滦河京山铁路桥以下河段洪水与水毁损失调查分析

位于滦河右岸下游地区的滦县、滦南县和乐亭县屡遭洪水侵袭，水毁损失极大，而左岸的秦皇岛市昌黎县则大多受灾较轻，本文对右岸的水毁破坏情况从河流的侵蚀理论角度进行了简要分析，并根据洪水的水位流量与其对右岸的破坏损失之间的关系，提出滦河防护的警戒洪水位及有关建议。

浅谈我省山区公路的水毁防治

公路水毁是一种对公路交通危害很大的自然灾害。特别是山区公路,每到雨季就有很多的路基、路面、桥涵等建筑设施因水冲而遭受破坏,不仅造成巨大的经济损失,而且经常中断交通。据统计,“八五”期间我省地方公路水毁损失高达8000余万元,占公路病害损失的90％左右。但由于投资等原因,用于水毁修复的资金却了了无几。水毁路段不能及时恢复,给工农业生产和人民群众生活造成极大的不便。因此,解决公路水毁是公路部门的当务之急。我们要用科学的方法进行预防和养护,减少水毁损失,保障公路畅通,发挥其效益。

“洪水损失”的背后

近来,我们在审计县直某公司供水营业部1998年的会计账簿时,发现“生产成本”账户中有一笔水毁损失的账务记录55000元,引起了审计人员的警觉。洪水灾害损失会计怎么处理为“生产成本”? 奇异凭证 根据“生产成本”账户记载的会计凭证号码,我们翻开了1998年8月第6号会计凭证,其分录处理情况是:

安徽省《蓄滞洪区运用补偿暂行办法》实施细则

安徽省人民政府令第146号安徽省【蓄滞洪区运用补偿暂行办法】实施细则》已经2002年5月29日安徽省人民政府第109次常务会议通过,现予公布,自2002年7月1日起施行。

蓄滞洪区运用补偿暂行办法

中华人民共和国国务院令第286号《蓄滞洪区运用补偿暂行办法》已经2000年5月23日国务院第28次常务会议通过,现予发布,自发布之日起施行。

蓄滞洪区运用补偿暂行办法

中华人民共和国国务院令第286号《蓄滞洪区运用补偿暂行办法》已经2000年5月23日国务院第28次常务会议通过,现予发布,自发布之日起施行。

蓄滞洪区运用补偿暂行办法

中华人民共和国国务院令第286号《蓄滞洪区运用补偿暂行办法》已经2000年5月23日国务院第28次常务会议通过,现予发布,自发布之日起施行。

淮河救灾款成了“唐僧肉”

2003年6月下旬至7月中旬,安徽淮河流域发生了自1954年以来最大的洪水。百万受灾群众的安置和受灾地区的重建牵动着中央政府领导的心。洪水刚刚退去,中央救灾资金就源源不断地下拨到灾区,至2004年2月,中央下达的救灾总额已超过23亿元。 然而,这些被当地干部、群众称为“高压线”、“砍头钱”的中央救灾资金,在一群“蛀虫”的眼里却成了“唐僧肉”,随着资金的下拨。

数字

400亿元国家防总新闻发言人介绍,针对防汛抗洪,今年以来,全国水利工程水毁损失已达400多亿元,较常年多3倍多。878.4亿元国务院国资委副主任黄淑和8月3日表示。

蓄滞洪区运用补偿暂行办法

第一章 总则 第一条 为了保障蓄滞洪区的正常运用,确保受洪水威胁的重点地区的防洪安全,合理补偿蓄滞洪区内居民因蓄滞洪遭受的损失,根据《中华人民共和国防洪法》,制定本办法。 第二条 本办法适用于附录所列国家蓄滞洪区。 依照《中华人民共和国防洪法》的规定,国务院或者国务院水行政主管部门批准的防洪规划或者防御洪水方案需要修改,并相应调整国家蓄滞洪区时,由国务院水行政主管部门对本办法附录提出修订意见,报国务院批准、公布。

蓄滞洪区运用补偿暂行办法

《蓄滞洪区运用补偿暂行办法》已经2000年5月23日国务院第28次常务会议通过,现予发布,自发布之日起施行。