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公路水毁毁损等级划分体系研究
被引量:
11
1
作者
崔伯恩
凌建明
+1 位作者
赵鸿铎
赵志华
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第9期1180-1184,共5页
在确立公路水毁经济损失评价项目的基础上,提出以公路水毁经济损失总量作为公路水毁毁损等级的评价指标,采用数理统计的方法建立了公路水毁毁损等级划分的两种方法:密度曲线法和相对经济损失法.指明了两种方法的适用情况,并给出了算例....
在确立公路水毁经济损失评价项目的基础上,提出以公路水毁经济损失总量作为公路水毁毁损等级的评价指标,采用数理统计的方法建立了公路水毁毁损等级划分的两种方法:密度曲线法和相对经济损失法.指明了两种方法的适用情况,并给出了算例.计算结果表明:两种方法均能客观地反映公路水毁毁损的等级,可以为公路管理和养护部门的决策提供依据.
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关键词
水毁毁损等级
划分指标
经济损失
等级
划分方法
下载PDF
职称材料
题名
公路水毁毁损等级划分体系研究
被引量:
11
1
作者
崔伯恩
凌建明
赵鸿铎
赵志华
机构
同济大学道路与交通工程教育部重点试验室
出处
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第9期1180-1184,共5页
基金
交通部西部交通建设科技资助项目(200331895019)
文摘
在确立公路水毁经济损失评价项目的基础上,提出以公路水毁经济损失总量作为公路水毁毁损等级的评价指标,采用数理统计的方法建立了公路水毁毁损等级划分的两种方法:密度曲线法和相对经济损失法.指明了两种方法的适用情况,并给出了算例.计算结果表明:两种方法均能客观地反映公路水毁毁损的等级,可以为公路管理和养护部门的决策提供依据.
关键词
水毁毁损等级
划分指标
经济损失
等级
划分方法
Keywords
rank of road flood damage
index for ranking
economic loss
ranking method
分类号
U216 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
公路水毁毁损等级划分体系研究
崔伯恩
凌建明
赵鸿铎
赵志华
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006
11
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职称材料
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