管式旋喷水泥土地锚技术在基坑工程中的应用

结合工程实例,介绍了管式旋喷水泥土地锚技术,对该技术的施工工法及构造等进行了论述,对该工法施工质量的检测结果进行了讨论,得出在遇水极易流动的粉细砂中采用该工法是成功的结论,以推广该工法。

加筋水泥土桩锚支护机理的数值分析

加筋水泥土桩锚支护是岩土工程中一种新型的带筋搅拌形成水泥土桩锚的支护结构,笔者通过有限元数值模拟软件对加筋水泥土桩锚支护结构进行建模并计算,着重分析加筋水泥土地锚受拉后最大位移与最大主应力的分布规律,研究该结构中加筋水泥土地锚与周围土体共同作用,并对受力影响因素进行了探讨。

广州地铁琶州塔站及站后折返线基坑招标设计优化

广州市地铁二号线琶州塔车站及站后折返线主体基坑招标设计采用水泥土地锚,依据地质条件分段确定钻孔灌注桩加内支撑、钻孔灌注桩加预应力锚杆、加筋深层搅拌桩与土钉相结合等多种支护综合优化方案.采用理正深基坑软件进行了优化计算分析.目前该优化方案正在实施,实施过程中也发现部分问题.分析存在问题,供在类似基坑工程施工中借鉴.

广州地铁2号线首期工程设计创新综述

广州地铁2号线工程设计本着“安全、实用、经济、高效”的原则,遵循以人为本、技术创新的设计理念,设计中采用了屏蔽门系统、集中供冷系统、刚性接触网、AFC一卡通、结构风管、暗挖车站、无柱车站、1.5 m宽盾构管片、冷冻法、水泥土地锚技术、设备国产化等一系列的新技术、新工艺、新设备。新技术节省了建设成本,加快了建设速度,提高了质量,而且将为以后的地铁运营降低成本。

确保邻近建筑安全的深基坑支护工程

本文以保证既有建筑物安全运行、施工人员安全为目的,通过论述了一个边坡支护工程的方案确定过程,阐述了基坑多支点排桩支护结构的施工方法和监控手段,为相关的工程技术人员提供有益的参考和帮助。