阿拉尔盐渍土路基盐-冻胀破坏机理的研究

新疆阿拉尔市每年冬春季节其沥青混凝土道路出现不同程度的盐-冻胀变形破坏现象。通过对虹桥路向北延伸段试验路段路面破坏最为严重的两处不同深度路基填筑层现场取土样分析,得出路基填筑层内的水泥土稳定基层因盐胀冻胀产生疏松破碎变形是导致阿拉尔市沥青混凝土道路季节性破坏的主要因素;通过对试验路段盐分、温度、路面竖向变形、地下水位及秋冬季水分变化分析,得知水稳层的破坏变形是其结构层内盐分、温度、水分共同作用的,因此对于该地区新建改建的道路要做好控温限盐防水的措施。

阿拉尔市区道路盐-冻胀变形破坏初探

南疆城市阿拉尔市区的沥青混凝土道路每年冬-春就会出现不同程度的变形破坏现象,通过对虹桥路试验路段不同深度路基结构层及一侧绿化带内相应深度取土样,运用SEM微观电镜观测土样微观结构发现:路基水泥土稳定层膨胀疏松,掺杂着大量具有膨胀作用的硫酸钠晶体和硫酸钙晶体,而其他结构层很少,绿化带土样则几乎观测不到,表明水泥土稳定层发生膨胀是导致沥青混凝土道路变形破坏的主要因素.对路基内盐分及温度、路面竖向变形、地下水位变化分析得知,路基内盐-温-水共同作用是促使水稳层产生膨胀变形的因素,因此对于该地区道路工程应做好控温限盐防水的措施.

盐渍土路基盐-冻胀变形试验研究

在季节性冻土和盐渍土灾害地区,盐渍土的盐-冻胀(盐胀-冻胀)变形对道路路基造成很大的危害。南疆阿拉尔市城市道路建成后,盐渍土路基变形较为严重。为了确定盐渍土路基变形破坏的类型、原因及其发生机理,对变形破坏严重的道路进行路面变形量、路基不同深度地温、日平均气温及测区地下水位的季节变化进行现场监测试验,并对路基盐-冻胀变形进行了评价。结果表明:试验路段路基的变形属于盐-冻胀变形破坏,路基中的硫酸盐使水泥土稳定基层膨胀开裂和外部水分入渗路基产生冻胀是路基产生变形破坏的主要原因。