试论地聚合物混凝土及其在水泥混凝土路面快速修补中的应用

较差的耐久性和偏长的路面开放交通时间是水泥混凝土路面修补材料存在的主要问题,为了解决这一矛盾,地聚合物混凝土被有效研制,其能有效解决水泥混凝土路面快速修补问题。本文对地聚合物混凝土进行了具体的分析,探索其相关性能方面,第一是力学性能;第二是收缩率;第三是粘结强度。地聚合物力学性能最好的是早期阶段,其能满足道理修补混凝土对各方面的技术要求。

Q型止水修补材料的性能研究

本文通过试验研究了不同水固比情况下，Q型止水修补材料的各项性能。结果表明，Q型止水修补材料具有较好的流动度和施工性，凝结时间快，与基材的粘结能力强，韧性好，强度高，抗渗性优良，并且具有微膨胀作用，可补偿其干燥过程中的体积收缩。

桥涵铺装层水泥混凝土的薄层修补

桥涵铺装层水泥混凝土薄层修补要首先检查支座和裂缝 ,修补材料应使用补偿收缩的聚合物水泥混凝土和钢纤维聚合物水泥混凝土 ,修补铺装层厚度不小于 5 cm,单层钢筋网 ,与联系筋焊接定位 ,尽量采用无缝伸缩缝 ,可进行快速修补 ,修补铺装层的质量和使用寿命取决于修补经验。