提高水泥混凝土路(桥)面抗滑性能的分析

加强水泥混凝土路(桥)面抗滑性能的分析与研究工作,提高水泥混凝土路(桥)面的耐磨能力和抗滑性能,延长路面的使用年限。

基于强基强面的旧水泥混凝土路面改造技术

为了有效改造旧水泥路面,分析了旧水泥混凝土路面改造工程中原有路基不强且病害多,新老路基结合部处治难;以及旧水泥路面破损类型多、差别大,处治难,处治后均一性较差、变异性较大;行车干扰多、受工期短的限制以及雨季施工影响大等技术特点,提出了基于强基强面的旧水泥混凝土路面改造理念,阐述了强基强面的概念、内涵及基于强基强面的旧水泥路面改造技术原理和技术方案,包括基于强基强面的旧路基及旧路面处治技术、隔离层设置及蜡质隔离层应用技术,并结合南方湿热地区旧水泥路面情况及清连高速公路等旧水泥路面改造项目进行了应用分析。依托工程的成功经验表明:强基强面的改造理念适合旧水泥混凝土路面改造。

高温水泥对水泥混凝土路(桥)面施工影响的分析及其处理措施

规范要求水泥混凝土路(桥)面混凝土搅拌时水泥温度不宜高于60℃,但个别工程受工期、造价、水泥供应等因素影响,往往使用了高温水泥。为消除高温水泥对水泥混凝土路面施工的影响,保证路面工程的质量,通过在粤赣高速公路24标水泥混凝土路(桥)面施工过程中的试验、研究,分析使用高温水泥对水泥混凝土路(桥)面施工的影响,并总结出解决的办法,可为同类型工程水泥混凝土路(桥)面的施工提供一定的借鉴经验。

旧水泥混凝土路面沥青罩面改造研究

本文在调查了解国内许多旧路改造实践工程的前提下,基于内蒙古扎赉特旗音德尔路的改造实践,对旧水泥混凝土路面沥青罩面改造进行了系统的分析研究。主要的研究内容包括:原有路面结构性能的评估,旧水泥混凝土路面沥青罩面改造中沥青罩面层的设计。

旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层的适用条件及设计要点

旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层由于其施工的便利性和造价的经济性在目前的旧水泥路养护改造过程中得到广泛应用,并取得了很好的效果,但此改造方式在实际应用中面临诸多限制,如旧路路面损坏状况及两侧建筑物地坪标高限制等。对其适用条件进行了分析,并提出了设计要点,有关经验可供相关专业技术人员参考。

刍议旧水泥混凝土路面实施沥青罩面改造的应用

随着我国公路事业的发展,沥青砼路面得到了各大城市的广泛应用.本文联合实际,介绍了旧水泥混凝土路面实施沥青罩面的改造（俗称＂白加黑＂或＂白改黑＂工程）,并通过结合东堤路改造工程为例,研究了沥青罩面这一技术在旧水泥混凝土路面改造中的应用,仅供读者参考.

平原水网地区修筑水泥混凝土路面的探讨

本文对平原水网地区水泥混凝土路面在使用中出现早期损坏的原因作了分析。对如何有效控制路面早期损坏,延长其使用寿命,提出了值得注重的路面结构组合、基层抗冲刷能力、接缝传荷能力、综合排水系统、养护管理工作等方面的技术问题,并进行了初步探讨,提出了防治及改进意见。

沥青罩面在改造水泥混凝土路面中的应用

本文结合工程实例 ,详述了通过对原路面病害进行处理、注浆加固沉陷路基。

旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土结构设计

概述 水泥混凝土路面作为高等级公路路面结构类型之一,在我国已有较长的使用历史,总里程已达4.3万公里.随着使用时间的延长,因部分已接近甚至超过使用年限,或者因当时设计不合理及施工不严格,已出现较多破坏现象,使得很多路段急需进行维修、养护或罩面处理.

玻纤格栅在旧水泥混凝土路面罩面改造工程中的应用

工程建设中为了提高作业效率,降低工程建设成本,应注重玻纤格栅的合理运用,扩大其在改造工程中的实际应用范围,确保最终交付使用的旧水泥混凝土路面罩面改造工程能够达到预期的效果,完善交通基础设施。基于此,结合工程实例,阐述了旧水泥混凝土路面铺装中的具体实施方案,分析了旧水泥混凝土路面罩面改造工程中所需玻纤格栅的特点,提出了旧水泥混凝土路面罩面改造工程施工方法及相关的要求,以便为该工程建设目标的实现提供保障。

2011兰州国际马拉松赛道罩面工程路面结构设计

该文介绍了2011兰州国际马拉松赛道罩面工程旧路路面改造。新建道路路面结构采用新材料、新工艺进行设计。结果表明,工程效果良好。

道桥建设中常见混凝土施工问题及对策研究

混凝土施工技术是道桥建设中最为常用的一项技术,且混凝土施工技术水平的高低直接决定着道桥工程质量的优劣。近年来,随着我国道桥建设的发展,混凝土施工技术也得到了不断地发展完善,但在具体实践中,仍然存在一些问题,而这些问题对道桥工程的质量、安全和使用寿命有着严重威胁。因此,施工中应高度重视这些问题,深入剖析,找出症结所在,并积极探索行之有效的解决办法,以确保道桥工程的施工质量。

超薄水泥混凝土罩面在新昌旧水泥混凝土路面的应用

根据超薄水泥混凝土的结构和材料特点,结合绍兴新昌县新大线的旧路面状况,通过相应的力学计算,设计确定了新大线超薄水泥混凝土罩面的合理板块尺寸;根据国内外的经验和当地的施工及气候条件,选择了满足试验段要求的UTW原材料和配合比;采用合理的质量控制和施工方法,顺利完成了试验路的超薄水泥混凝土罩面施工,取得了UTW在浙江绍兴地区的研究应用经验。

农村公路养护现状与处治技术应用

为了探讨我国农村公路养护的现状情况与处治技术,分析了农村公路现存的问题,并结合实际工程,提出一种农村公路典型路面结构(水泥混凝土面板+沥青罩面)的养护处治修复措施,通过在水泥混凝土面板接缝处敷设抗裂贴来延缓沥青罩面层反射裂缝的产生,延长农村公路使用寿命。

杰出的学科带头人

公路与城市道路工程学科带头人王秉纲教授 王秉纲教授1963年上海同济大学公路与城市道路专业研究生毕业。70年代赴美国学习,80年代带博士生。30多年来,他结合教学,先后主持和参加了10多项省、部级科研项目、国家科技攻关课题、国家自然基金项目;持续对路面结构设计理沦与方法及路面管理系统进行了深入系统的研究;在水泥混凝土路面设计理论方面,率先进行和完成了应用弹性力学有限层法分析水泥混凝土路面、机场道面和地坪铺面的统一计算方法;应用边界元法分析不同形状混凝土路面板,提出了解算异形和开孔混凝土路面板的方法。