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水泥石灰综合稳定加粒料土底基层施工和质量控制要点 被引量:2
1
作者 黄笑 《天津建设科技》 2007年第B07期251-252,共2页
分析了水泥石灰综合稳定加粒料土的结构特点,阐述了这一路面结构材料的施工工艺流程、施工要点和质量控制要点。
关键词 水泥石灰 稳定粒料 施工和质量控制
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水泥石灰综合稳定加粒料土结构的施工要点
2
作者 李友林 《北京公路》 2003年第1期34-35,28,共3页
本文分析了水泥石灰综合稳定加粒料土的结构特点,结合工程实践阐述了这一新结构的施工工艺流程、工序控制要点及影响组织施工的关键要素,指出该结构是贫石地区公路建设的理想结构之一。
关键词 水泥石灰综合稳定加粒料土 结构特点 公路建设 施工工艺 贫石地区 施工要点 路面基层
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水泥石灰综合稳定加粒料土施工要点
3
作者 李友林 《北京公路》 2001年第3期27-28,35,共3页
文章分析了水泥石灰综合稳定加粒料土的结构特点,结合工程实践阐述了这一新型稳定土的施工工艺流程、工序控制要点及影响组织施工的关键要素。指出该结构是贫石地区公路建设的理想结构之一。
关键词 水泥石灰综合 稳定粒料 施工技术 控制 公路工程 路面底基层
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水泥石灰土综合稳定砂砾基层施工中应注意的几个问题 被引量:2
4
作者 刘雪荣 《交通世界》 2009年第7期145-146,共2页
水泥、石灰、土这种无机结合料综合稳定天然砂砾,因其板体性好、后期强度高造价底廉等特点,近年来被广泛应用在低等级公路基层和高速公路上做路面底基层.赞昔一期、赞昔二期(二级公路)都采用了这种结构形式,各合同段均采用20cm厚... 水泥、石灰、土这种无机结合料综合稳定天然砂砾,因其板体性好、后期强度高造价底廉等特点,近年来被广泛应用在低等级公路基层和高速公路上做路面底基层.赞昔一期、赞昔二期(二级公路)都采用了这种结构形式,各合同段均采用20cm厚的水泥、石灰、土综合稳定砂砾作为基层。 展开更多
关键词 水泥石灰 综合稳定 天然砂砾 基层施工 无机结合料 路面底基层 后期强度 高速公路
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水泥综合稳定土水泥石灰剂量检测方法的研究 被引量:3
5
作者 叶志超 《建材与装饰》 2019年第21期68-69,共2页
道路施工水泥和石灰经常用作建筑材料。这两种物质在复杂而稳定的土壤中混合,以改善路面的可靠性。在设计时,这些成分应成比例分配,并使用适当的检查方法来确定成分的比例。然而,传统的检查方法可以确定水泥稳定土壤剂量测定期间的混合... 道路施工水泥和石灰经常用作建筑材料。这两种物质在复杂而稳定的土壤中混合,以改善路面的可靠性。在设计时,这些成分应成比例分配,并使用适当的检查方法来确定成分的比例。然而,传统的检查方法可以确定水泥稳定土壤剂量测定期间的混合剂量,但不能精确控制结构质量,因为水泥和石灰不能测量,因此涂层的质量很容易提高,但也比较容易出现问题。本文首先对水泥综合稳定土水泥石灰剂量测定的重要性进行了分析,然后分析了现有标准的局限性,接着对探索新的水泥稳定土水泥石灰剂量监测方法进行了分析。最后希望本文的研究,对今后的研究有一定的启发作用。 展开更多
关键词 水泥 综合稳定 水泥石灰剂量 检测方法
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水泥石灰土综合稳定碎石基层路拌法施工 被引量:1
6
作者 陈玲 《黑龙江科技信息》 2009年第16期215-215,共1页
介绍公路施工中水泥石灰土综合稳定碎石基层路拌法施工的工艺流程和施工中应注意的几个问题。
关键词 水泥石灰综合稳定碎石 基层 路拌法
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公路路面底基层水泥石灰综合稳定土施工技术研究 被引量:4
7
作者 王亮明 《中华建设》 2020年第4期161-163,共3页
水泥石灰综合稳定土底基层是路面结构中较主要承重层,使用较为广泛,其施工质量的好坏直接影响路面性能和耐久性。由于石灰在消解池中集中消解难以充分消解,施工过程中与素土拌合碾压成型后,未消解的石灰会与土中水分反应消解,体积膨胀,... 水泥石灰综合稳定土底基层是路面结构中较主要承重层,使用较为广泛,其施工质量的好坏直接影响路面性能和耐久性。由于石灰在消解池中集中消解难以充分消解,施工过程中与素土拌合碾压成型后,未消解的石灰会与土中水分反应消解,体积膨胀,导致成品鼓包破坏,造成返工。本文通过增加闷料(闷石灰)工序,充分消解石灰来保证路面底基层水泥石灰综合稳定土施工质量。 展开更多
关键词 路面底基层 水泥石灰综合稳定 承重层 路面性能 路面结构 拌合 体积膨胀 中水分
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量化分析影响水泥石灰综合稳定细粒土强度的因素
8
作者 孙庆新 张忠凯 《交通与社会》 2002年第17期18-20,共3页
影响水泥石灰综合稳定细粒土强度因素很多,本文从配合比设计、施工现场管理,压实度,试件制取,含水量等因素论述了对水泥石灰综合、稳定细粒土强度的影响。
关键词 水泥石灰 综合稳定细粒 强度 压实度 施工现场管理 配合比设计 公路工程 路面基层
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石灰土、水泥石灰综合稳定土施工过程中石灰剂量的有效控制 被引量:2
9
作者 高春海 《中国西部科技》 2004年第5期51-52,共2页
无机结合料稳定土在公路工程中应用很普遍,常被用作路面工程的基层和底基层.但多年的施工中发现,石灰剂量往往达不到施工设计的要求而影响的工程质量.因此,控制是一个不容忽视的技术指标.
关键词 石灰 灰剂量 综合稳定 无机结合料 路面工程 公路工程 底基层 施工过程 水泥 工程质量
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水泥石灰综合稳定砂土基层概述
10
作者 周文华 《中南公路工程》 1997年第3期16-21,共6页
为探讨适合于我市地理气候条件下干线公路路面基层材料及结构,加强路面基层的承载能力,提高稳定性和耐久性,对水泥石灰综合稳定砂土基层结构从设计、施工等方面进行了论述。
关键词 水泥 石灰 基层材料 公路 路面 综合稳定
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水泥石灰综合稳定低液限粉土底基层施工质量控制
11
作者 聂洪琳 徐政择 《江西公路科技》 2004年第3期7-8,共2页
碾压时的含水量控制是保证水泥石灰综合稳定低液限粉土底基层压实质量的关键因素,本文结合在河南省商开高速公路的应用,提出了与现行施工规范(JTJ034-2000)不一致的最佳施工含水量控制范围。
关键词 道路工程 路面底基层 水泥石灰综合稳定 最佳含水量
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高等级公路中水泥石灰土综合稳定砂的施工
12
作者 刘伟 崔慧 《山西建筑》 2004年第20期207-208,共2页
结合工程实践,对水泥石灰土综合稳定砂底基层的施工工艺进行了阐述,分析了施工中出现的一些问题,并进一步探讨了水泥石灰土综合稳定砂产生裂缝的原因。
关键词 水泥石灰综合稳定 施工工艺 裂缝
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高等级公路水泥石灰土综合稳定砂施工工艺
13
作者 何晨 《交通标准化》 2004年第5期85-87,共3页
水泥石灰土综合稳定砂是由水泥、石灰、土和砂按照一定比例拌和熏用水泥和石灰土对砂进行稳定的一种混合料,具有显著的地方特征。水泥灰土稳定砂在信阳其他等级公路工程建设中作为底基层、基层得到了普遍应用,但在高等级公路建设中应用... 水泥石灰土综合稳定砂是由水泥、石灰、土和砂按照一定比例拌和熏用水泥和石灰土对砂进行稳定的一种混合料,具有显著的地方特征。水泥灰土稳定砂在信阳其他等级公路工程建设中作为底基层、基层得到了普遍应用,但在高等级公路建设中应用尚属首次,因此对水泥灰土稳定砂的施工要求则更高。 展开更多
关键词 公路工程 水泥石灰综合稳定 施工工艺 配合比设计 路面摊铺
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量化分析影响水泥石灰综合稳定细粒土强度的因素
14
作者 朱应全 《甘肃科技》 2005年第10期138-141,152,共5页
影响水泥石灰综合稳定细粒土强度因素很多。本文从配合比设计谈养生时间、温度、冰冻、湿度、水泥剂量,施工中的现场管理、现场试验、压实度延迟时间、试件制取、含水量等论述了对水泥综合稳定细粒土强度的影响。
关键词 水泥石灰综合稳定细粒 强度
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水泥石灰土在公路路面底基层作业中的应用研究
15
作者 毛庭 《中国新技术新产品》 2020年第14期65-66,共2页
随着国民经济飞速增长,城市路上交通在民众社会安全意识领域里受到重视的程度与日俱增,公路路面结构中采用的基础建筑原材料适应性也愈来愈广泛。水泥石灰土这类新型材料,近年来国家在各类公路的敷设过程中应用场景愈来愈普遍,该新型材... 随着国民经济飞速增长,城市路上交通在民众社会安全意识领域里受到重视的程度与日俱增,公路路面结构中采用的基础建筑原材料适应性也愈来愈广泛。水泥石灰土这类新型材料,近年来国家在各类公路的敷设过程中应用场景愈来愈普遍,该新型材料属于一类半刚性的结构材料。该文针对水泥石灰土的基本特性及此材料在公路路面底基层作业过程中的使用情况进行详尽的探讨。 展开更多
关键词 水泥石灰 综合稳定 底基层 公路运输
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水泥石灰综合稳定粉土压实标准探讨 被引量:1
16
作者 钱进 王冠 《公路》 北大核心 2013年第2期41-45,共5页
临海高等级公路沿线土质普遍为粉土或粉土夹粉质黏土。当该土质作为底基层材料时,采用水泥石灰综合稳定较单一采用石灰稳定具有早期强度高、板体性好、表面不易松散等优势,但在足够的压实功作用下,压实度始终不能满足要求。通过大量的... 临海高等级公路沿线土质普遍为粉土或粉土夹粉质黏土。当该土质作为底基层材料时,采用水泥石灰综合稳定较单一采用石灰稳定具有早期强度高、板体性好、表面不易松散等优势,但在足够的压实功作用下,压实度始终不能满足要求。通过大量的试验和现场检测,对压实标准做了研究和探讨,并与石灰稳定粉土进行综合比较,提出较为合理的解决压实度不足问题的方案。 展开更多
关键词 底基层 水泥石灰综合稳定 压实 强度 标准密度
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