水泥砼面横向不规则断裂问题分析

依据断裂理论和设计上的规定,就水泥砼面横向不规则断裂进行了分析,并提出防治措施。

机场水泥砼道面动力响应研究

对三块不同弹性模量的基础上的足尺寸水泥砼道面板进行了冲击激励试验和振动试验，对作者建立的动力计算模型进行了验证，并得出了地基模量、加载频率以及动荷系数与道面动弯沉响应的相对关系，为机场道面的动力设计提供了理论和试验依据。

典型飞机起落架荷载作用下机场水泥砼道面结构响应分析

采用有限元软件ABAQUS建立机场水泥砼道面结构三维有限元模型,分析单轴双轮、双轴双轮和三轴双轮3种典型飞机起落架荷载作用在不同位置时道面结构响应,结果表明飞机荷载作用下水泥砼道面板底的应力分布及大小与起落架构型密切相关,并得到了3种典型飞机起落架荷载作用的不利荷位和最大应力.

塔什干国际机场水泥砼道面施工技术

一、综述 乌兹别克斯坦首都塔什干国际机场工程由欧洲复兴发展银行投资,由英国Hallorow Temelsa公司和德国Kocks Consult Gmbh公司及法兰克福机场联合咨询、设计和监理,按FIDIC合同条件施工.其中第Ⅱ标段为新建停机坪(APRON),面积16000m2(两个大型飞机的停机位).砼设计等级为B45(DIN标准),道面面层厚度36cm,双层钢筋网布置.纵向施工缝为企口式接缝,所有横(缩)缝均使用横向传力杆(φ32).

旧沥青表处路面上铺筑水泥砼罩面设计与施工

省道S231线(原省道汕凤线)K44+000～K48+575段是潮州市区进出口北向主干道,随着公路交通量和汽车载重量的日益剧增,原路面已不堪负荷,需要大修改建。介绍此路段旧沥青表处路面上铺筑水泥砼罩面的设计与施工过程。

哈大高速公路扩建工程水泥混凝土路面施工技术

论述了哈大高速公路扩建工程水泥砼路面运用自行驱动滚轴式水泥砼摊铺整平机施工的全过程，包括配套机具、配合比和材料试验、施工工．艺、施工措施等，对砼路面的施工论述的比较全面。

机场道面砼塑性收缩裂缝原因分析与防治

结合工程实际 ,通过试验对机场道面砼塑性收缩裂缝原因分析。

HG对机场水泥混凝土道面耐磨性能影响研究——实验室研究

本文通过实验室模拟实验研究了HG对水泥砂浆耐磨性的影响。实验研究表明，经HG处理后的水泥砂浆的耐磨性得到提高；砂浆灰砂比减小，其耐磨性相应降低，HG对砂浆处理后耐磨性提高效果相应增加，如HG对灰砂比为1：4和1：5的砂浆的耐磨性提高效果按砂浆磨坑体积来衡量，约提高37％～42％；HG处理前后的砂浆，其外观效果几乎没有区别，保持着对水的润湿性。