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题名建筑垃圾掺量对水泥稳定建筑垃圾路用性能的影响
被引量:4
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作者
王瑜
张铨
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机构
中交二公局第五工程有限公司
中国市政工程中南设计研究总院有限公司
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出处
《广东土木与建筑》
2019年第10期84-86,共3页
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文摘
通过7d抗压强度试验、28d干缩性能、28d劈裂强度试验研究建筑垃圾掺量对水泥稳定建筑垃圾路用性能的影响。试验结果表明:随着建筑垃圾掺量的增加,水泥稳定建筑垃圾的7d抗压强度、28d劈裂强度降低,28d干缩系数增大。建筑垃圾掺量为100%时,再生水泥稳定建筑垃圾的7d抗压强度比普通水稳碎石降低了23%,28d劈裂强度降低了31%,28d干缩系数增大了16%。
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关键词
道路工程
水泥稳定建筑垃圾
建筑垃圾
路用性能
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Keywords
road engineering
cement stabilized construction waste
construction waste
road performance
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分类号
U414
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名聚丙烯纤维改善水泥稳定建筑垃圾收缩抗裂性能研究
被引量:2
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作者
黄小芬
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机构
广东省交通规划设计研究院股份有限公司
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出处
《北方交通》
2020年第10期70-72,76,共4页
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文摘
针对不同的建筑垃圾掺量,通过干缩抗裂性能试验、温缩抗裂性能试验,研究掺加聚丙烯纤维对水泥稳定建筑垃圾收缩抗裂性能的影响。试验结果表明:随着建筑垃圾掺量的增大,水泥稳定建筑垃圾的收缩抗裂性能逐渐降低,掺加聚丙烯纤维后,水泥稳定建筑垃圾的收缩抗裂性能均有不同程度的提高,建筑垃圾掺量为100%时,掺纤维水泥稳定建筑垃圾的28d干缩系数、7d平均温缩系数分别比不掺加纤维的水泥稳定建筑垃圾降低了19.4%、7.3%。
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关键词
道路工程
水泥稳定建筑垃圾
抗裂性能
聚丙烯纤维
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Keywords
Road engineering
Cement stabilized construction waste
Shrinkage and crack resistance
Polypropylene fiber
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分类号
U414.01
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名掺玄武岩纤维水泥稳定再生碎石基层性能研究
被引量:4
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作者
薛振华
关博文
樊兴华
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机构
陕西省高性能混凝土工程实验室
陕西铁路工程职业技术学院
长安大学
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出处
《中外公路》
2021年第5期269-273,共5页
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基金
陕西省渭南市2018年度科研项目重点研发计划项目(编号:ZDYF-JCYJ-92_zsg)
2020年陕铁院中青年科技创新人才计划项目(编号:KJRC202007)。
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文摘
针对不同的建筑垃圾掺量,通过抗压强度试验、抗弯拉强度试验、干缩性能试验、抗冲刷性能试验、抗冻性试验、抗疲劳性能试验,研究掺加玄武岩纤维对水泥稳定建筑垃圾路用性能的影响。试验结果表明:掺加纤维后,水泥稳定建筑垃圾的28 d抗压强度、28 d抗弯拉强度增大,干缩系数降低,28 d冲刷质量损失率降低,冻稳系数增大、90 d疲劳寿命提高;随着建筑垃圾掺量的增大,水泥稳定建筑垃圾的路用性能逐渐降低。建筑垃圾掺量为100%时,掺纤维水泥稳定建筑垃圾的28 d抗压强度、28 d抗弯拉强度分别比不掺纤维的水泥稳定建筑垃圾增大了10.1%、17.1%,28 d干缩系数降低了19.4%,冲刷损失率降低了14.6%,冻稳系数增大了2.4%,疲劳寿命增大了26.7%(应力比为0.6)、12.6%(应力比为0.7)。建筑垃圾掺量小于等于75%、纤维掺量为0.06%时,水泥稳定建筑垃圾可应用于重交通荷载等级下高速公路基层中。
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关键词
道路工程
水泥稳定建筑垃圾
路用性能
玄武岩纤维
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分类号
U416.214
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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