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水润滑螺旋阶梯腔艉轴承的振动特性
被引量:
2
1
作者
龙慎文
王优强
+1 位作者
周亚博
魏聪
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2019年第3期59-63,共5页
为了解决瞬态振动试验成本高、周期长的问题,采用正交试验法,基于Ansys模态和瞬态分析,提出一种准确测量艉轴承共振时真实位移和应力的方法。首先,运用有限元模态分析对艉轴承低阶固有频率以及振型进行数值仿真;其次,将得到的固有频率...
为了解决瞬态振动试验成本高、周期长的问题,采用正交试验法,基于Ansys模态和瞬态分析,提出一种准确测量艉轴承共振时真实位移和应力的方法。首先,运用有限元模态分析对艉轴承低阶固有频率以及振型进行数值仿真;其次,将得到的固有频率间接耦合到艉轴承激励频率,使之达到共振频率;最后,分析这种状态下的动态接触对轴瓦的影响。结果表明:艉轴承结构参数对模态的影响因子排序为螺旋角>腔数>腔长>深浅腔比例;位移响应最大值出现在轴向封油面末端,接触应力响应最大值出现在沟槽与腔体周向封油面边缘处。
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关键词
水润滑螺旋阶梯腔
艉轴承
正交试验
间接耦合
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职称材料
题名
水润滑螺旋阶梯腔艉轴承的振动特性
被引量:
2
1
作者
龙慎文
王优强
周亚博
魏聪
机构
青岛理工大学机械与汽车工程学院
出处
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2019年第3期59-63,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(51575289
51705270)
文摘
为了解决瞬态振动试验成本高、周期长的问题,采用正交试验法,基于Ansys模态和瞬态分析,提出一种准确测量艉轴承共振时真实位移和应力的方法。首先,运用有限元模态分析对艉轴承低阶固有频率以及振型进行数值仿真;其次,将得到的固有频率间接耦合到艉轴承激励频率,使之达到共振频率;最后,分析这种状态下的动态接触对轴瓦的影响。结果表明:艉轴承结构参数对模态的影响因子排序为螺旋角>腔数>腔长>深浅腔比例;位移响应最大值出现在轴向封油面末端,接触应力响应最大值出现在沟槽与腔体周向封油面边缘处。
关键词
水润滑螺旋阶梯腔
艉轴承
正交试验
间接耦合
Keywords
water lubricated spiral ladder recesses
stern bearing
orthogonal test
indirect coupling
分类号
U664.21 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
水润滑螺旋阶梯腔艉轴承的振动特性
龙慎文
王优强
周亚博
魏聪
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2019
2
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