西藏某水电站场内交通设计若干问题探讨

以LCRM水电站场场内交通布置与设计为研究对象,根据地形地质条件、施工进度、施工布置、大件运输要求等确定交通布置原则和设计标准,对特殊地形地质条件交通布置进行设计优化,降低施工难度,节约投资,减少用地,有助于保护生态环境,为同类工程的设计提供参考。

抽水蓄能电站拦污栅桥梁设计标准及参数拟定研究

抽水蓄能电站拦污栅桥梁是连接抽水蓄能电站场内交通与进/出水口拦污栅的桥梁结构物,我国至今尚无针对此类桥梁结构的设计标准,以往大多采用公路桥梁的设计经验以及设计标准进行设计。然而拦污栅桥梁与常规的桥梁相比有其特殊性,若按照常规桥梁进行设计,大多数设计参数取值并不适宜。为此,以辽宁清原抽水蓄能电站进/出水口拦污栅桥梁项目为工程背景,结合抽水蓄能电站拦污栅桥梁结构的功能需求以及结构特点,从桥梁宽度的确定、设计荷载的选取、上下部结构形式的选择、附属设施的选择等方面将拦污栅桥梁结构的设计参数取值与常规公路桥梁的设计参数取值进行对比分析,给出了拦污栅桥梁结构设计参数合理取值的建议。同时,对于拦污栅桥梁结构的计算理论及设计荷载特点进行了说明,可为拦污栅桥梁结构的设计提供参考。

“一带一路”倡议下行业社会评价指标研究

"一带一路"倡议背景下企业进行海外投资活动面临大量社会风险,迫切需要建立一个全面的行业社会评价框架。考虑到重点行业"走出去"的社会评价有其特殊性,应在目标国家和地区的社会风险、行业自身特点、国际政策框架、企业社会责任以及社会评价属性五个维度下构建行业评价框架,并选取交通、水电、采矿业三大重点行业建立相应的社会评价指标体系,为行业"走出去"的社会评价提供参考。

基于空间美学的水电站交通工程景观设计

在分析水电站场内交通道路特点的基础上,总结水电站场内交通道路美学特征的应用,并就水电站场内交通景观规划设计的具体方法进行实例探讨。