水硬性混凝土支承层材料及滑模摊铺施工技术研究

研究目的:遂渝线无砟轨道试验段路和武广客专综合试验段路基上双块式道床底部均采用了水硬性混凝土支承层(HGT)。这种支承层为低弹模的混凝土拌和料,是国内首次研制应用的新材料,其采用滑模摊铺机施工亦为国内创新工艺。本文特针对这2个方面进行相关研究。研究结论:课题组经过遂渝、武广2个试验段HGT研究和摊铺施工,成功研制出性能满足技术条件要求的、适用于滑模摊铺机施工的HGT,达到了预期的研究目的。从武广所进行的时速351 km动车试验的效果观察,支撑层没有出现质量问题,因此HGT材料研究及摊铺施工工艺是成功的。

建筑·结构防腐蚀技术专题讲座──天然水对水硬性混凝土的侵蚀及其防护第二单元第五讲(续)

建筑·结构防腐蚀技术专题讲座天然水对水硬性混凝土的侵蚀及其防护第二单元第五讲（续）关夫四水工混凝土的抗冻标号按其抗冻性能，混凝土可分为以下６种标号，系以２８天龄期的试件在其强度减少在２５％，重量减少在５％以内的条件下所承受冻融次数的最大值表示。标号混...

天然水对水硬性混凝土的侵蚀及其防护 第二单元 第九讲(续)

1地面以下的墙身基础及地基(续)

天然水对水硬性混凝土的侵蚀及其防护 第二单元 第九讲(续)

1地面以下的墙身基础及地基(续)第13号(图13)侵蚀条件 在基础埋设地区内有地下水。 水中Mg” 离子含量>5000mg/L,并含少量SO4”离子。选村特点 采用矾土水泥或抗硫酸盐型普通硅酸盐水泥。采用密实的耐酸岩石骨料。当处于强不透水层地带时,可采用密实的石灰岩质骨料。天然地基 夯入耐酸碎石,并灌注4～5号热沥青或(?)脂焦油料。 人工地基 耐酸碎石垫层振实后,灌注4～5号热沥青或(?)脂焦油料,厚度不小于15～30cm。对于较重要的构筑物,则作耐酸的 沥青或(?)混凝土垫层。设计施工要点 基础护面 基础侧面及上表面作以下处理: 用冷沥青或(?)脂焦油底漆涂底二道后,再用耐酸的沥青或(?)脂焦油玛(王帝)脂粘贴二层卷材(油纸或油毡),然后涂以沥青 或(?)脂焦油混合料二层。 基础保护套 用耐酸的沥青或(?)脂焦油玛(王帝)脂砌结缸。 防腐蚀和防水层 粘贴卷材(油纸油毡),或涂沥青玛(王帝)脂。

浅议耐热混凝土的应用

耐热混凝土是一种能长期在200~900℃状态下使用,且能保持所需的物理力学性能和体积稳定性的混凝土。它由耐火骨料、胶凝材料、掺合料和水按一定比例配制而成,是一种特种混凝土材料。本文就水硬性耐热混凝土的材料选择、配合比设计、应用、施工注意事项等方面进行了论述。

高速铁路无砟轨道施工技术分析

为了进一步发挥高速铁路无砟轨道施工技术的价值,对无砟轨道施工过程中存在的难点和问题进行分析,包括轨道基础地基沉降变形规律难以控制、精密测量难和轨道平顺度控制难等,并提出加强精密测量技术研究和应用、优化施工工艺和加强人员培训、加强数据分析和信息共享等对策,以期为无砟轨道施工提供参考,更有效地应对无砟轨道施工技术难题。