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以木片气为燃料的中温型固体氧化物燃料电池/燃气轮机混合动力系统性能研究
被引量:
17
1
作者
吕小静
耿孝儒
+1 位作者
朱新坚
翁一武
《中国电机工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2015年第1期133-141,共9页
以木片气化气为燃料,建立中温型固体氧化物燃料电池(intermediate temperature solid oxide fuel cell,IT-SOFC)/燃气轮机(gas turbine,GT)混合动力系统的详细模型,分析混合动力系统的运行性能,研究生物质气的组分和水碳比的变化对混合...
以木片气化气为燃料,建立中温型固体氧化物燃料电池(intermediate temperature solid oxide fuel cell,IT-SOFC)/燃气轮机(gas turbine,GT)混合动力系统的详细模型,分析混合动力系统的运行性能,研究生物质气的组分和水碳比的变化对混合动力系统性能的影响。结果表明,在设计工况下,以木片气化气为燃料的IT-SOFC/GT混合动力系统的发电效率高达59.24%,具有较好的系统性能。生物质气组分的变化对混合动力系统性能影响很大,H2百分比的变化使系统输出功率变化幅度最大,CO和CH4相近,系统的发电效率随H2百分比增加略有上升,随CO和CH4百分比的增加下降明显。研究还表明,当水碳摩尔比([S]/[C])改变时,系统输出功率和发电效率随着[S]/[C]的减小而逐渐增加,但从系统运行安全性和寿命方面考虑,应选择适当的[S]/[C]值。
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关键词
中温型固体氧化物燃料电池
燃气轮机
混合动力系统
生物质气
组分
变化
水碳比变化
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职称材料
题名
以木片气为燃料的中温型固体氧化物燃料电池/燃气轮机混合动力系统性能研究
被引量:
17
1
作者
吕小静
耿孝儒
朱新坚
翁一武
机构
机械与动力工程教育部重点实验室(上海交通大学)
出处
《中国电机工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2015年第1期133-141,共9页
基金
国家高技术研究发展计划项目(863计划)(2011AA 050702)
国家重点基础研究发展计划项目(973计划)(2010CB227301)
国家自然科学基金(51376123)~~
文摘
以木片气化气为燃料,建立中温型固体氧化物燃料电池(intermediate temperature solid oxide fuel cell,IT-SOFC)/燃气轮机(gas turbine,GT)混合动力系统的详细模型,分析混合动力系统的运行性能,研究生物质气的组分和水碳比的变化对混合动力系统性能的影响。结果表明,在设计工况下,以木片气化气为燃料的IT-SOFC/GT混合动力系统的发电效率高达59.24%,具有较好的系统性能。生物质气组分的变化对混合动力系统性能影响很大,H2百分比的变化使系统输出功率变化幅度最大,CO和CH4相近,系统的发电效率随H2百分比增加略有上升,随CO和CH4百分比的增加下降明显。研究还表明,当水碳摩尔比([S]/[C])改变时,系统输出功率和发电效率随着[S]/[C]的减小而逐渐增加,但从系统运行安全性和寿命方面考虑,应选择适当的[S]/[C]值。
关键词
中温型固体氧化物燃料电池
燃气轮机
混合动力系统
生物质气
组分
变化
水碳比变化
Keywords
intermediate temperature solid oxide fuel cell gas turbine hybrid system biomass gas composition variation [S]/[C] ratio variation
分类号
TM911 [电气工程—电力电子与电力传动]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
以木片气为燃料的中温型固体氧化物燃料电池/燃气轮机混合动力系统性能研究
吕小静
耿孝儒
朱新坚
翁一武
《中国电机工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2015
17
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职称材料
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